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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo an alle. Folgendes Fzg betrifft o.g. Problem: Golf 3 Variant, Bj 06/95, 66 KW, Automatik, Typ 1HX0, 231.000 km Das Fzg war noch bin Dez 2009 im Dienste der Polizei, ehe ich es im März 10 erwarb. Er ist lückenlos scheckheftgepflegt. Zum eigentlichen Problem: Ich warmen Zustand stirbt mir ab und an der Motor beim Rangieren zwischen R und D ab. Bevor es soweit ist, merke ich ein deutliches Rucken, wenn ich von D auf R schalte, bevor er dann zurücksetzt. Das Problem tritt nur sporadisch auf, was mich wundert. Ich habe schon ein wenig im Netzt gestöbert und gelesen. Den Stand des ATF wollte ich mal messen, aber mein Fzg-Typ hat den Messstab für das Getriebeöl nicht mehr. Da er scheckheftgepflegt ist, vermute ich aber auch, dass das Getriebeöl in regelmäßigen Abständen getauscht wurde. Oder irre ich? Kennt jemand das Problem und kann mir eventuell dazu Auskünfte geben? Vielen Dank schon mal. | |||
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