ihr vergesst aber alle die schrauben di hinter der stoßstange sind, diese beiden schrauben sind seitlich oberhalb der stoßstange und müssen auch abgschraubt werden sonst geht der koti nicht ab. nach rost sollte man eigendlich nur unten an den kotflügel schauen, und wenn die verbreiterung dran ist auch dort schauen ob sie irgenwo rost böicken lässt. ansonsten mal hier im forum schauen, da wurde von passgenauen kotflügeln aus ebay berichtet, die auch von der qualität stimmen für 17,49€ mfg