Wenn man den Preisunterschied zwischen originalen und den Van Wezel sieht würde ich immer zu den Van Wezel greifen.
Es hängt ja immer auch davon ab, an was für ein Auto der Kotflügel gebaut werden soll.
Wenn es um einen Golf 3 im Vor-Endstadium geht, der noch einmal oder höchstens zweimal durch den TÜV soll und wo der Rest egal ist, hätte ich auch keine Hemmungen, einen Van Wezel-Kotflügel zu verwenden. Bei einem top-erhaltenen Liebhaberfahrzeug, das nur bei schönem Wetter gefahren wird, das noch zehn oder zwanzig Jahre im Besitz bleiben soll und bei dem die Originalität eine große Rolle spielt, würde ich nur und ausschließlich originale VW-Kotflügel verbauen.
Bei einem top-erhaltenen Liebhaberfahrzeug, das nur bei schönem Wetter gefahren wird, das noch zehn oder zwanzig Jahre im Besitz bleiben soll und bei dem die Originalität eine große Rolle spielt, würde ich nur und ausschließlich originale VW-Kotflügel verbauen.
Freundliche Grüße
Teletubby
Wenn man die originalen Teile überhaupt noch bekommt. Wie hier schon gesagt, sind nicht mehr alle Kotflügel zu bekommen. Und bevor ich einen mit ovalen Blinkern auf rechteckig umschweiße, baue ich lieber einen aus dem Zubehör an.
24.08.2016, 06:18
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