EDIT: Ich kann kaum glauben, dass du die Suchfunktion benutzt hast. Das Problem gibt es fast jede Woche.
Mir drängen sich da genauso schwerste Zweifel auf.
Das Problem geht übrigens auch oft mit Kurzstreckenfahrzeugen einher, die mit einem Otto-Motor ausgerüstet sind - da bildet sich dann (besonders in kalten Monaten) ein gelber Schlamm. Und ist so gering viskos, dass der Druck fällt - obwohl der Volumenstrom unverändert bleibt.
Mir drängen sich da genauso schwerste Zweifel auf.
Das Problem geht übrigens auch oft mit Kurzstreckenfahrzeugen einher, die mit einem Otto-Motor ausgerüstet sind - da bildet sich dann (besonders in kalten Monaten) ein gelber Schlamm. Und ist so gering viskos, dass der Druck fällt - obwohl der Volumenstrom unverändert bleibt.
Auf Agents hinweis hin kann man dann eine Ölschlammspülung machen ! Anschliessend Ölwanne ab ,Ölpumpe raus beides gut saubermachen ,Ölwechsel machen und schauen!
Man sollte alles nach der Spülung saubermachen weil wenn der schlamm in der wanne sitzt sonst alles verstopft ! Wenn dann richtig machen!
26.04.2010, 23:54
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