Es gibt nur eine Messmethode: Bitte mal den Öldruck mit einem Messgerät messen. Und dann: Was für ein Öl ist denn drin. Bei den alten Kisten würde ich als Ölsorte kein 10W fahren. Nimm ein 15W40 und vermutlich ist Ruhe.
Wenn ein Lager defekt ist und das Zeug rausläuft ist es vermutlich ein Pleuellager.
Und dass 10W nicht zu dünn ist, das ist es eher weniger. Es könnte auch an dem verschmutzten Einlauf der Ölpumpe liegen.
Wolfgang
EDIT: Ich kann kaum glauben, dass du die Suchfunktion benutzt hast. Das Problem gibt es fast jede Woche.