Motor Krümmer schraube

lars23 · 17.04.2010, 20:16

Hallo

Ich habe heute meinen Kat gewechselt (1,8l 75PS AAM 1996)
Der Kat geht vom Krümmer bis zum Mittelschaldämpfer.
jetzt ist mir leider eine der vier Gewindestange am Krümmer abgerissen.
also drei sind los eine ist ab ist das sehr schlimm oder kann ich erst mal mit nur drei festen schrauben herum fahren??

wie kann ich das Problem einfach und schnell lösen?

mfg

golf.1994 · 17.04.2010, 20:22

kannst erstmal so fahren
frage wo ist der bolzen gerissen ? genau bündig krümmer oder schaut noch was raus wenn das flammrohr ab ist?
wenn er bündig ab ist besorg dir nen neuen krümmer die bekommst hinterhergeschmissen

lars23 · 17.04.2010, 20:23

ca 5-7mm schauen noch raus

golf.1994 · 17.04.2010, 20:26

dann einfach ne größere mutter über den abgerissenen bolzen stecken festschweißen und herraus drehen

lars23 · 17.04.2010, 20:28

kann man den Bolzen heraus drehen oder ist der nicht fest angeschweißt

golf.1994 · 17.04.2010, 20:30

der ist wie die stehbolzen im kopf nur eingeschraubt

max · 17.04.2010, 20:32

Die haben auf beiden Seiten ein Gewinde. Aber bevor Du die versuchst raus zu drehen ,ordentlich mit Rostlöser einsprühen

@ zu langsam

lars23 · 17.04.2010, 20:39

mit dem anschweißen ist ja auch so eine Sache viel platz ist da ja nicht

lars23 · 17.04.2010, 20:41

ist denn das so auch erst mal dicht oder ist die schraube bzw. Mutter so wichtig?
ist es TÜV relevant?

lars23 · 18.04.2010, 10:00

hat noch jemand Erfahrung damit

max · 18.04.2010, 10:56

Das Problem ist ja, das Du eine Dichtung dazwischen hast. Du bekommst den an der Stelle nicht dicht. Und somit wird er dann auch lauter. Zumal der Tüvprüfer auch unters Auto guckt und dann wird er es vermutlich sehen.
Du kannst es ja ausprobieren. Aber ich halte das alles für Spekulation, ob es geht oder nicht, ob der Prüfer es merkt oder nicht.

ÄcktschnMän · 18.04.2010, 11:38

Ich hab letztes Jahr bei meinem Polo das gleiche Problem gehabt, da hab ich den Krümmer einem Bekannten zum erodieren mitgegeben, danach HeliCoil rein und alles war gut. Naja wird für dich wahrscheinlich nicht in betracht kommen also erstmal mit der Mutter versuchen oder halt für 20€-50€ aufm Schrott einen anderen holen.
Versuch es nicht mit ausbohren, das geht zu 90% in die Hose.
Aber dicht wird das mit drei Schrauben unter Garantie nicht, ich denke spätestens bei der nächsten AU wird es dann Probleme geben.

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