Da mein getriebeseitiger KW-Simmering saut, habe ich mir einen neuen Wellendichtring bestellt (ausm Zubehör.
Das Originale VW-Teil ist so eine komplette Einheit aus Zentrier-Flansch und Wellendichtring, das einfach über die KW drübergeschoben wird.
Der Zubehör-Wellendichtring hatte sowas natürlich nicht dabei, also nur der Ring selbst.
Laut VW Mechaniker gibt es aber Montagehilfen für diese WEllendichtringe, da man diese aufgrund ihres Durchmessers (in meinem Fall 85mm) wohl kaum dicht bringt ohne Montagehilfe.