Hersteller ist HILTI.
Ist eigentlich eine Betonschraube, für Montage ohne Dübel.
Ok, das ist schon ein Schritt in die richtige Richtung. Ich erkenne auch hier wieder den Normungsbuchstaben "A". Zwar kann ich diesen keiner Norm zuordnen, aber es hilft mir allgemein weiter.
Das Produkt selbst kommt nicht in Frage, da die kleinste Form ein M8-Gewinde vorsieht - ich möchte nur eine Zentralelektrik aufhängen und keinen LKW
Aber es hilft mir schon ein Stück weiter in der allgemeinen Bestimmung. Ein Profukt mit kleineren Dimensionen wäre eine echte Alternative
Zitat:
Zitat von GolfRS
sind nicht die selben Schrauben am Wasserausgleichsbehälter ?
Ja, genau. Diese Schrauben findet man überall am Fahrzeug. Auch der Waschwasserbehälter wird darüber befestigt. Aber auch die Leitungssätze werden, mittels spezieller Kabelbinder oder Klammer, gerne an diesen Schrauben festgemacht. So zum Beispiel unter der Sitzbank.
Sei mir nicht böse, aber da sind wichtigere Dinge am Auto, die man erst verstehen sollte bevor man sich in eine Niete versteift.
Ist das eine versteckte Andeutung? Wenn ja, bitte ich darum, das näher auszuführen.
Zitat:
In der Meisterschule wird auch viel unterrichtet, was wesentlich ist und was nicht verstanden wird, aber bis zur Kosten/Nutzen anlyse einer Blindniete sind die noch nicht vorgedrungen.
@ uli68: Wie dumm von mir - wie kann ich mich nur für ein Bauteil interessieren, dass zig-fach am Golf Verwendung fand. Hätte ich doch nur eine "sinnvolle" Frage gestellt - nach Felgen, Servolenkung, offenen Luftfiltern, lasierten Rückleuchten oder leergeräumtem Katalysator...
Begreife doch: Diese Verschraubungspunkte sind für mich sehr wichtig und ich kann nicht ausschließen, dass ich in Zukunft mehr - viel mehr - davon benötige. Mein akuter Bedarf ist gedeckt. Denke ich aber an zukünftige Projekte, so frage ich mich, ob man nicht doch stutzig werden darf, wenn für 10 Nieten rund 60,- € fällig werden. Aus dieser Überlegung heraus erstand die Frage nach einer Alternative. Vielleicht gibt es Anschweißschrauben, die dieses Gewinde bieten oder andere Methoden.
Ich glaube durchaus, dass meine Frage Berechtigung hat. Ich habe mir Mühe gegeben, sie zu formulieren und sie ist der Verständlichkiet halber auch illustriert. Deine Vorstellung, die Frage sei uninteressant, kann ich nur einer subjektiven Ansicht zurechnen.
Dein Hinweis auf "wichtigere Dinge" hilft mir in meiner Problemstellung überhaupt nicht. Ich empfinde deine Haltung auch als geradezu obszöne Haltung gegenüber dem ernsthaften Meinungs- und Erfahrungsaustausch, um den sich alle anderen hier in diesem Thema bemühen. Grundsätzlich steht es mir nicht an, deine Handlungen zu steuern, aber ich habe doch die Bitte: Wenn du nichts dazu beitragen kannst, dann lehn' dich zurück und halte dich aus dem Thema einfach raus.
Mein Anliegen ist mir zu ernst, als dass ich gutheiße, dass es kaputtgeredet wird.
Zitat:
Zitat von benni.20
Das ist gut! LKW aufhängen.
Nun ich Arbeite im Stahlbau, da ist für mich sowas klein.
Aber nen Versuch war es wert.
@ benni.20: Was heißt Versuch? Das Teil hat mir weitergeholfen. Zumindest habe ich nun ein weiteres Beispiel für dieses Gewinde, dass mit A gekennzeichnet ist. Schade ist, dass das Teil nur mit einem Mindestgewinde von M8 angeboten wird - das ist dann doch zu heftig. Aber der Artikel ist zumindest wegweisend. Dafür vielen Dank.