Oh mann, so oft wie ich mir hier verlese, geht auf keine Kuhhaut
Wie gesagt: Ich hatte vorher die Probleme mit der Mayo. Nachdem jetzt der Motor gespült, mit neuem Öl versehen und die Kurbelgehäuseentlüftung gereinigt wurde, sehe ich erst mal nix mehr davon. Und ich schau wirklich oft nach. Ca. jeden 2. Tag.
Ich habe 4 km auf die Arbeit und fahre dort immer mit 90° Wassertemperatur in die beheizte Tiefgarage.
Dazu sage ich nur Amen. Weil das kannst du glauben und wenn es dir dabei gut geht, dann ist das so gut.
Ein Motor braucht normal nicht unter 15km um seine Betriebstemperatur zu erreichen. Derzeit doch eher 20. Und das bedeutet, dass das Öl mindestens 90° erreicht hat. Nach deinen 4km ist das Öl nur gut handwarm.