Ich sehe noch immer keinen Grund zur Sorge. Du hast ein Schwallschild verbaut, das dafür sorgt, dass dein Deckel nicht laufend bespült wird. Daher könnte es gut möglich sein, dass dein Öl schon gut durchgekocht ist und nur an den schwer erreichbaren Stellen der gelbe Schlamm hängt.
Als Anzeichen einer defekten ZKD nehme ich den Mangel nicht wahr.
Und du hast mit steigender Öltemperatur Probleme. Ich verdächtige den Öldruckgeber für die Mindestdruckkontrolle.
Ggf hast du dir auch ein XYZ-W30 reingekippt und dieses ist einfach zu flüssig, als dass es sich mit Druck fördern ließe,