| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner | Zitat:
![]() Nein nein Spaß bei Seite. Ein guter bekannter von mir ist Meiser bei Penasol in Uetze (eine Ölraffinerie) die arbeiten dort altes gebrauchtes Öl zu neuem auf. Und rate mal für wenn die alle abfüllen..... Von Castrol / Moly u.s.w unter anderem auch Baumarktzeug. Und es ist bis auf dem Farbstoff der beim Abfüllvorgang eingeleitet wird alles die selbe Pis.... . Es ist nicht alles "Gold" was Teuer ist. Gruß Andre | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
@ leeten meisten hat auch wenn auf den peilstab nichts mehr drauf ist noch genug öl drin das er genuch ansaugen kann. ich vermute das die kontrolleuchte kam wenn sie beschleunigte, bremste oder kurven fuhr das das öl etwas schwapte und so die pumpe kurz nur luft ansaugte | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Frischling |
Opels fressen auch so schon ÖL wenn sie ausm Werk kommen *g* | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner |
Mein Golf hat zuanfang (nachdem ich ihn gekauft habe) auch Öl verbraucht. Seit dem 2en Ölwechsel mit Liqui Moly MoS² Verbraucht er nichtsmehr. Denke der hat sich das alte Öl (es verbleibt ja immer was im Motor beim normalen Ölwechsel) nach und nach reingezogen und das MoS² scheint er nicht anzupacken ^^ Hab bis zum 2en Ölwechsel immer mal wieder im zeitraum von 1-4 wochen nen halben bis Liter reinkippen müssen. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner |
ich hab grad die ventilschaftdichtungen neu gemacht . Seither (2tkm) kein sichtbarer Ölverbrauch mehr. Und der Auspuff hat keine Russablagerungen mehr. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Sommertreffenplaner |
Das öag an den Hydrostösseln. Im motor war so wenig Öl dass die Ölpumpe stellenweise Luft gefördert hat (darum hat auch die Öllampe geblinkt, du hattest zu wenig Öldruck). Dadurch konnten die Hydros das Ventilspiel nicht ausgleichen und die Ventile haben angefangen zu klappern. Das is nicht förderlich für den Motor aber ein Weltuntergang ist es auch nicht. Gruß Basti | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |