Tankanzeige defekt?? - Seite 2

golf3variant1103 · 08.08.2013, 12:03

hey hallo ich hab nen 3er golf variant , und habe leider jetzt auch das problem das meine tankanzeige auf ein schlag nich ging . während der fahrt hat sie einfach versagt. nun habe ich den schwimmer ausgewechselt da dieser auch kaputt war aber die anzeige funzt immer noch nicht . sie bewegt sich vllt nen millimeter wenn ich die zündung betätige ...das wars dann auch wider ... hat jemand nen guten rat für mich?

wolfi71 · 08.08.2013, 13:36

Miss einfach mal ddie Spannung an dem Anschluss oben am Tank. Kommt da vom Instrument Strom an? Kann du einen Widerstand gegen den zweiten Anschluss messen?

golf3variant1103 · 08.08.2013, 13:39

Jemand hier der mir helfen kann?

golf3variant1103 · 08.08.2013, 13:47

Zitat:

Zitat von wolfi71

Miss einfach mal ddie Spannung an dem Anschluss oben am Tank. Kommt da vom Instrument Strom an? Kann du einen Widerstand gegen den zweiten Anschluss messen?

haben gestern den stecker zum geber also schwimmer gemessen und der wert liegt bei 0,14 volt ?! normal ist das bestimmt nicht oder?

wolfi71 · 08.08.2013, 15:55

0,14V deutet auf Kurzschluss hin

Cyprien · 08.08.2013, 22:38

Um deinen Tacho auszuschließen würde ich mal hinten den Stecker der am Schwimmer sitzt brücken.
Wenn die Nadel dann hochgeht, weißt du wenigestens schonmal dass die Leitung nach vorne in Ordnung ist

golf3variant1103 · 09.08.2013, 00:17

Zitat:

Zitat von Cyprien

Um deinen Tacho auszuschließen würde ich mal hinten den Stecker der am Schwimmer sitzt brücken.
Wenn die Nadel dann hochgeht, weißt du wenigestens schonmal dass die Leitung nach vorne in Ordnung ist

Haben wa vorhin gemacht und die Nadel Hat sich nicht bewegt also neuen Tacho?!

wolfi71 · 09.08.2013, 12:25

Nimm einfach mal den Stecker ab und messe die Spannung, die da anliegt. Denn da nichts kommt, dann kommt von vorne nichts.

golf3variant1103 · 10.08.2013, 08:54

Zitat:

Zitat von wolfi71

Nimm einfach mal den Stecker ab und messe die Spannung, die da anliegt. Denn da nichts kommt, dann kommt von vorne nichts.

Neuer Tacho ist drin und geht immer noch nicht also nehme ich an kabelbruch?!

crossi · 22.05.2015, 16:19

Hi,
Habe das selbe Problem: Die Tankanzeige steht dauerhaft auf leer - sehr unpraktisch!!

Ich habe rausgefunden wie man ganz einfach überprüfen kann ob das am Anzeige-Instrument am Tacho bzw dem Kabelbaum oder am Tankgeber (Schwimmer) liegt.

Vergesst 9V Blocks oder Kaberlbaum durchmessen - es geht viel einfacher!

Kauft Euch im Elektroladen einen "Bedrahteten Widerstand" mit etwa 100 - 220 Ohm.

Zündung ausschalten.

Dann unter dem Kofferraumteppich die Service-Klappe für die Benzinpumpe/Tankgeber abbbauen (Blechdeckel mit 3 Schrauben)

Dort seht Ihr einen Stecker - diesen abziehen. Mit dem gekauften Widerstand überbrückt Ihr jetzt die beiden mittleren (die schmaleren) Kontakte im Stecker (den Stecker am Kabel - nicht den auf dem Tank). Diese beiden sind für den Tankgeber zuständig.

Nun Zündung einschalten.
Wenn Euer Kabelbaum und Eure Tacho-Einheit in Ordnung sind dann zeigt die Tankanzeige jetzt was an. Der Fehler liegt dann am Tankgeber/Schwimmer im Tank. Zeigt die Amzeige nix an dann liegts entweder an einem Kabelbruch im Kabelbaum oder an Eurem Kombi-Instrument!

Bitte auch beachten: Funktioniert Eure Temperaturanzeige auch nicht dann kann es auch am Spannungskonstanter im Kombiinstrument liegen. KANN!! Muß aber nicht: denn bei mir hat die Temperaturanzeige vorher aucvh nichts angezeigt (immer auf kalt). Der Fehler lag am Kühlmittel-Temperatursensor!!! Also erstmaöl diesen austauschen bevor Ihr falsche Schlüsse zieht. (Es macht sowieso Sinn diesen alle 10 Jahre mal zu tauschen denn diese Sensoren melden sonst gerne falsche Werte was auch zu Startproblemen führen kann!!! Hab ich schon mehrmals erlebt - an diversen VW und Audi-Modellen.)

Also: Die Prüfung Eurer Tankanzeige ist somit ganz einfach. Hab ich an 2 Golf3 getestet (Bj 95 und 96).

Grüßle,
Euer Andreas

Aristo · 15.06.2016, 08:27

Morgen, stelle mir gerade die Frage wie sich die Tanknadel verhält wenn sie zu 100%funktioniert? Springt sie sofort auf die aktuelle Tankfüllung oder geht diese langsam nach oben?

Gruß

franz-werner · 15.06.2016, 08:56

Kommt auf deinen Tacho an.

Aristo · 15.06.2016, 10:53

d.h. auf Seriennummer achten oder Modelljahr?

Schreibtisch · 15.06.2016, 11:49

Der Hersteller, es gibt drei Hersteller der Tachos: VDO, Motometer, TRW.

Bis zur Modellpflege haben die Zeiger für Temperatur und Tank so komische Bi-Metall-Motoren mit Rückholfeder, diese sind langsam.

Ab der Modellpflege haben die Tachos von Motormeter und TRW Schrittmotoren, die hört man auch leicht knistern. Die sind deutlich schneller. VDO hat die Schrittmotoren nur bei der Drehzahl und Geschwindigkeit.

Die Tachos ab der Modellpflege fangen bei 0kmh an, die Tachos bis zur Modellpflege fangen bei 20kmh an und haben eine leicht andere Schriftart.

Aristo · 15.06.2016, 15:01

Ok Danke, dann hab ich einen Tacho vor der Modellpflege. Dann scheint das schleichen der Nadel normal zu sein. Letzte 3er den ich hatte ist 12 Jahre her

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