1,4 l 60ps umbau auf 1,8 liter 75ps oder 90 ps - Seite 3

greengolfi · 04.03.2010, 19:48

Zitat:

Zitat von Buddha

Da muss ich allerdings jetzt doch wiedersprechen, die Schaltkulisse muss nicht getauscht werden.

Also ich weiß noch das ich meine auch getauscht habe wie ich von 1.4 auf 1.8 umgebaut habe,aber ich weiß nicht mehr warum

MFG

Buddha · 04.03.2010, 19:49

Zitat:

Zitat von greengolfi

Also ich weiß noch das ich meine auch getauscht habe wie ich von 1.4 auf 1.8 umgebaut habe,aber ich weiß nicht mehr warum

MFG

Also bei mir hab ich da nichts getauscht und er läuft ^^

nrgracer17 · 04.03.2010, 19:52

okay nur noch mal zur wiederholung für mich:

motor
getriebe
antriebswelle
steuergerät
schloßträger
kühler
kabelbaum
benzinpumpe

tacho hab ich den hier drin:

greengolfi · 04.03.2010, 19:58

Zitat:

Zitat von nrgracer17

okay nur noch mal zur wiederholung für mich:

motor
getriebe
antriebswelle
steuergerät
schloßträger
kühler
kabelbaum
benzinpumpe

tacho hab ich den hier drin:

JOA laufen tut er damti auch,der vom 90 oder 75 Ps geht auch nur bis 220 km/h!

Aber halt der Drehzahlmesser geht bis 7000,könnte also sein das deine Drehzahlen denn nciht stimmen,also quasi es werden falsche Werte angezeigt

also ich habe es mit getauscht

nrgracer17 · 04.03.2010, 20:00

okay dann hab ich jetzt wohl alles zusammen... was würde mich das kosten? einer ne idee?

aber um sicherheitshalber zum thema zurückzukomme brauch ich das auch für 75 ps...

greengolfi · 04.03.2010, 20:03

Zitat:

Zitat von nrgracer17

okay dann hab ich jetzt wohl alles zusammen... was würde mich das kosten? einer ne idee?

aber um sicherheitshalber zum thema zurückzukomme brauch ich das auch für 75 ps...

Was meinst du mit WAS kosten?

Materialien oder der Einbau??

Also für 1.8 75 Ps brauchst du das selbe

Buddha · 04.03.2010, 20:03

Zitat:

Zitat von nrgracer17

okay dann hab ich jetzt wohl alles zusammen... was würde mich das kosten? einer ne idee?

Das wird dir keiner sagen können, kommt auf die Preise in deiner Region drauf an.
Ich hab für meinen Schlachter 450€ hingelegt, allerdings hatte der noch elektrische Spiegel, Fensterheber etc.

Aber ich denke mal mit 2-300€ bist du dabei. Was du auch einkalkulieren solltest, ein Motorumbau kostet immer Geld, da hier was kaputt geht, da was neu gebraucht wird etc. Also ich habe gut und gerne nochmal 150€ in den "Umbau" investiert an Kleinteilen.

greengolfi · 04.03.2010, 20:04

Zitat:

Zitat von Buddha

Das wird dir keiner sagen können, kommt auf die Preise in deiner Region drauf an.
Ich hab für meinen Schlachter 450€ hingelegt, allerdings hatte der noch elektrische Spiegel, Fensterheber etc.

Aber ich denke mal mit 2-300€ bist du dabei. Was du auch einkalkulieren solltest, ein Motorumbau kostet immer Geld, da hier was kaputt geht, da was neu gebraucht wird etc. Also ich habe gut und gerne nochmal 150€ in den "Umbau" investiert an Kleinteilen.

Ganz genau meiner Meinung

domiiiiii · 04.03.2010, 20:17

naja ich denke mal dass der unterschied von 1.4 zu 1.8 größer ist als der unterschied von 1.8 zu 2.0...
und dafür das ganze plusfahrwerk umbauen ? :-$ ich weiß ja nich
vorallem weil er ja schon spraen will wo er kann

ich kann den ADZ nur wärmstens empfelen
tolle "luftpumpe"

greengolfi · 04.03.2010, 20:18

Zitat:

Zitat von domiiiiii

naja ich denke mal dass der unterschied von 1.4 zu 1.8 größer ist als der unterschied von 1.8 zu 2.0...
und dafür das ganze plusfahrwerk umbauen ? :-$ ich weiß ja nich
vorallem weil er ja schon spraen will wo er kann

ich kann den ADZ nur wärmstens empfelen
tolle "luftpumpe"

Absolut deiner Meinung

Buddha · 04.03.2010, 20:19

Zitat:

Zitat von domiiiiii

und dafür das ganze plusfahrwerk umbauen ? :-$ ich weiß ja nich

Der 2.0l 8V Motor braucht kein Plusfahrwerk, den kann man auch mit der 256er Bremse vorne und hinten mit Trommeln fahren.

greengolfi · 04.03.2010, 20:20

Stimmt hast Recht

Aber rein von meinem Kopf her jetzt würde ich die Bremse vorne u hinten mit übernehmen,und auch die 5 loch geschichte,rein für mein Gewissn^^

Aber das is jetzt ein anderes Thema;-(

domiiiiii · 04.03.2010, 20:22

jaa das ja immer sone sache... meiner meinung nach muss die bremse der leistung angepasst sein... das sonst alles zu gefährlich :-$ will ncih der fahrer sein dem am ende 3 meter fehlen die aber nem kind das leben gekostet haben :-$

jeder wie er meint

greengolfi · 04.03.2010, 20:25

Zitat:

Zitat von domiiiiii

jaa das ja immer sone sache... meiner meinung nach muss die bremse der leistung angepasst sein... das sonst alles zu gefährlich :-$ will ncih der fahrer sein dem am ende 3 meter fehlen die aber nem kind das leben gekostet haben :-$

jeder wie er meint

Ganz genau.... dein Vorredner meint das ja auch nur so ;-)

EDIT: Ich mein BUDDHA^^

domiiiiii · 04.03.2010, 20:27

okay

an alle --> love peace an NO WAR.. und gute bremsen ^^

und aaabbb
baacckkk zuuu

zuuuu ?
zuuuu!

TOPIC !!!

EDIT : @green hab ich mir fast gedacht

greengolfi · 04.03.2010, 20:29

Zitat:

Zitat von domiiiiii

okay

an alle --> love peace an NO WAR.. und gute bremsen ^^

und aaabbb
baacchhh zuuu

zuuuu ?
zuuuu!

TOPIC !!!

Es is alles gesagt;-)

nrgracer17 · 04.03.2010, 20:54

hab meinen dad überzeugt bekommen und werde 90 ps einbauen... welcher is mir da relativ egal... nur abs nachrüsten hab ich keine lust zu.

könnt ihr mir einen davon empfehlen??? bremsen werde ich anfang mai umrüsten... nehm die vom g60.

greengolfi · 04.03.2010, 20:56

Alles klar!

Muss ja auch auf deine Abgasnorm achten darfst dich ja ncith verschlechtern;-)

Naja den ADZ kann ich dir empfehlen;-)

nrgracer17 · 04.03.2010, 20:58

welcher würde die norm versauen?

domiiiiii · 04.03.2010, 20:59

Zitat:

Zitat von nrgracer17

welcher würde die norm versauen?

bis aud die dieselvarianten doch keienr oder ? :-$

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