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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golfumbauinteressierter |
Hallo Leute... Habe ein großes Problem.. und eventuell noch ein viel größeres =) Erstens fiel mir gestern Abend sofort was ganz nerviges und beängstigendes auf. Und zwar wenn ich den Fuß vom Gas nehme, egal ob bei kaltem oder warmen Motor, egal in welchem Gang und egal bei welcher Geschwindigkeit, dann stottert der Wagen immer zwei bis dreimal nach. So als würde ich das Gas noch zwei bis dreimal kurz antippen. Wie gesagt, manchmal flattert er zweimal nach, manchmal dreimal aber dass er mal garnicht flattert kommt seit gestern eigentlich nicht vor. Ich denke, dass die Kupplung irgendwie durchrutscht kann ich ausschließen, das wäre dann nicht ausschließlich beim Fuß-vom-Gas-Nehmen. Außerdem ist mir bei genauem Beobachten des Drehzahlmessers aufgefallen, dass der genau zum Rucken des Wagens auch leicht mitzuckt. Somit muss die Kraftübertragung ja geschlossen sein. Ich bin kein Mechaniker aber mir kommt es vor, als würde die Drosselklappe "nachflattern". Wobei der Seilzug vom GAspedal zur DK ja eigentlich gespannt sein sollte. Kann es auch sein, dass das Flattern von einer verdreckten DK kommt ? ... Wobei dann stellt sich mir die Frage, warum es so konstant immer zwei bis dreimal sind. Das zweite hoffentlich nur kleine Problem: Mein Motor klackert. Ich weiß das kann alles sein =) ... Aber ich kann es nur so beschreiben: Im Leerlauf hört man ein ganz leises Klackern. Gefühlsmäßig im Zündtakt. Das Klackern tritt bei kaltem und warmen Motor auf, jedoch wirklich nur im Leerlauf. Ich habe schon bisschen gesucht und bin auf "Hydrostößel" gestoßen. Was genau ist das ? Wie kann man es beheben? Welchen Schaden kann das Anrichten und was ist die Ursache dafür ? Hoffe ihr habt ein paar gute Tips =) mfg Marcel | |||
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