Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 21.02.2010, 20:41 #21
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entweder den rahmen auf einer richtbank reparieren lassen (wirklich sau teuer) oder eine ersatzkarosse holen.

deine karosse wie sie jetzt ist kannst in die presse hauen, die ist hinüber...


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Alt 21.02.2010, 20:53 #22
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dann muss ich in schlachten mein liebling

dankee euch allen vielmals für die antworten

danke
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Alt 21.02.2010, 20:59 #23
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ganz ehrlich... wegen dem geht die welt nich unter.. da hängt kein motor und nix dran... wenn nirgends an der karosse risse sind oder die sonst nich verzogen is pass die front an und fertig.. das fällt niemanden auf...

schweiß da nen blech drüber dann isses wieder grade^^
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Alt 21.02.2010, 21:03 #24
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kann man die anpassen ? z.b. den schlossträger
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Alt 21.02.2010, 21:04 #25
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Zitat:
Zitat von quattro-RS90 Beitrag anzeigen
ganz ehrlich... wegen dem geht die welt nich unter.. da hängt kein motor und nix dran... wenn nirgends an der karosse risse sind oder die sonst nich verzogen is pass die front an und fertig.. das fällt niemanden auf...

schweiß da nen blech drüber dann isses wieder grade^^
Doch, der Quertraeger vom Motor ist unten dran. Das vordere Motorlager wird vermutlich im Moment unter hoher Spannung stehen. Wenn er damit so rumfaehrt wird in kurzer Zeit das Lager vorne abreissen
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Alt 21.02.2010, 21:04 #26
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ma so blöde frage wen man das teil warm mächt könnte man es doch mitn schweren Bulldog gerade drücken oder?
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Alt 21.02.2010, 21:09 #27
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kann man den schlossträger nich anpassen, sodas es dann passt ?
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Alt 21.02.2010, 21:12 #28
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Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Doch, der Quertraeger vom Motor ist unten dran. Das vordere Motorlager wird vermutlich im Moment unter hoher Spannung stehen. Wenn er damit so rumfaehrt wird in kurzer Zeit das Lager vorne abreissen
gut da hast du recht!


müsste hab halt mal wissen wie stark er wirklich da gedrückt is...




@tuning3er, da ziehste alles aber nich dass das du willst...



@threadersteller, wo in münchen bist du? vllt könnt ich mal vorbei kommen
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Alt 21.02.2010, 21:13 #29
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ich wohne in ismaning, wäre echt cool, wen du dir das anschaun könntest
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Alt 21.02.2010, 21:14 #30
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was willst da am schlossträger anpassen? dein rahmen ist verzogen, dein auto also schrott...




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Alt 21.02.2010, 21:16 #31
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das kann man bestimtm anpassen, wegen so Längsträger kann das auto nich schrott sein,

vielleicht ist das ja nciht erlaubt es anzupassen, deswegen sagen alle es geht nicht,

aber eine lösung gibt es, die nich mal so teuer ist .
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Alt 21.02.2010, 21:16 #32
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Zitat:
Zitat von pat... Beitrag anzeigen
was willst da am schlossträger anpassen? dein rahmen ist verzogen, dein auto also schrott...
neue löcher bohrn am schloßträger?


@threadersteller: haste icq? schick mal nr per pn
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Alt 21.02.2010, 21:26 #33
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nur die eine stange is da verbogen sonst is nix, da gibt es eine lösung bestimmt aber welche :S obs ilegal is is mir grad echt egal
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Alt 21.02.2010, 21:40 #34
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Hallo albastyle83,

ich weiß nicht, ob es Dich tröstet, aber:

Ich habe bei sehr vielen Schrottplatzbesuchen Golf 3 gesehen und mich erst gefragt: Warum stehen die eigentlich hier? Bei genauem Hinsehen wurde es klar: Sie hatten Frontschäden, bei denen die Längsträger krumm waren.

Die Golf 3 - Karosserie ist im vorderen Bereich leider nicht übermäßig stabil. Bereits relativ leichte "Treffer" reichen aus, um die Längsträger zu verbiegen. Entweder nur im vorderen Bereich wie bei Dir und/oder auch weiter hinten, wo die Träger in das Bodenblech münden. Erkennen kann man es dort immer in frischen Einrissen in der Dichtmasse.

Aber es hat einen Grund, dass die Längsträger nicht übermäßig stabil sind: Sie sind quetschnahtgeschweißt und bestehen aus Blechen, die nach vorn hin immer dünner werden. Das treibt zwar die Verformung bei Frontcrashs in die Höhe, aber das Hauptaugenmerk wurde eben bei der Konstruktion auf einen guten Insaßenschutz bei Frontunfällen gerichtet, der dafür sorgen sollte, dass die Passagiere sich so wenig wie möglich oder besser gar nicht verletzen. Das war den Konstrukteuren wichtiger als das Auto zu retten. So sind diese Längsträger mit "definierter Verformung" entstanden. Immerhin mussten auch zur Zeit des Golf 3 neue konstruierte Autos bereits Crashtests bestehen.

Bei Deinem Auto die Längsträger zu richten, halte ich für unmöglich. Denn dabei kommt es nicht nur darauf an, dass sie in etwa wieder gerade sind (was schon schwierig genug sein dürfte), sondern auch darauf, dass sie wieder die Festigkeit wie vorher haben. Das ist durch Richten unmöglich zu erreichen.

Also: Wie schon andere gesagt haben: Raustrennen, ersetzen, Oberflächen behandeln und zusammenbauen.

Vorher würde ich aber noch gründlich untersuchen, ob die Längsträger nicht noch an weiteren Stellen verformt sind. Wenn Du Derartiges erst bei späterem Zusammenbau bemerken würdest, dann wäre es zu spät.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 21.02.2010, 21:55 #35
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Kauf dir für 250€ einen der Hinten total zermatscht ist und schneid dir da den Träger raus den du Brauchst. lass es aber vorher umbedingt begutachten was alles ist. Mit dem richtigen Werkzeug lässt sich viel machen..........aber das darf halt nicht auf die sicherheit gehen.....
versuch macht kluch lass ma nen experten gucken und wenn außer dem träger alles io is dann schweiß nen neuen rein
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Alt 21.02.2010, 22:12 #36
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Also ich sag mal so, das ist eher ne lapalie, als ein Weltuntergang. So schlimm scheint der ja nicht verbogen zu sein. da müsste es mit raustrennen und neu einschweißen normalerweise getan sein. Wie sehen denn die Türspalte aus? Wenn die unterschiedlich groß sind, dann haste ein Problem. Sonst wäre es durch ein Teilstück ersetzen relativ einfach zu reparieren.

So sah das bei meinem Alten 3er mal aus, als ich den gekauft habe. Der musste auf die Richtbank, aber da ich das ja gelernt hatte war das kein problem für mich nach der Arbeitszeit den fertig zu machen.

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Alt 21.02.2010, 22:19 #37
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Zitat:
Zitat von albastylez83 Beitrag anzeigen
nur die eine stange is da verbogen sonst is nix, da gibt es eine lösung bestimmt aber welche :S obs ilegal is is mir grad echt egal
erstens: die "stange" ist dein RAHMEN!!! wenn das verbogen ust ust was sehr wohl was größeres!!!

zweitens: von wegen ilegal sei dir egal: wenn ich sowas schon lese könnt ich mich schon aufragen.

du bist dann sicher so ein typ, der es dann versucht - vom tüv eine abfuhr bekommt und den wagen dann an irgend einen armen troßf verkaufst der sich dann zu tode ärgert...

naja, hauptsache du machst ein gutes geschäft dabei...

ist dir mal in den sinn gekommen, dass du mit einem derart verbogenen auto NICHT NUR DICH SONDERN VORALLEM ANDERE GEFÄHRDEST???

wei CRS schon meinte kann z.b. dein längsträger unter spannung stehen, das lager dann irgendwann ausschlagen und im dümmsten aller fälle verreist du durch den "rums" das lenkrad, kommst dann am besten noch in den gegenverkehr...

du verstehst was ich meine?

entweder richtest du das "anständig" (=neuer träger rein) oder du suchst dir eine spenderkarosse und baust alles von deinem um.

sei doch bitte so vernünftig und hör auf mit dem gepfusche ala schlosströger anpassen etc.
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Alt 21.02.2010, 22:23 #38
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tut mir leid wegen meiner dummen sätze vorhin,
aber ich bin halt voll traurig und depremiert,
ich werde sicherlich nicht einfach irgendwie zusammen schrauben,
ich möchte ja nicht andere gefährden und mich selber ja auch nicht.

aber ich denke halt das es für jedes problem eine lösung gibt,
z.b. das heiss zu machen und es umzubiegen würde auch gehen,
oder beste ist natürlich austauschen und neuen einschweisen.

danke für die antworten
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Alt 21.02.2010, 22:25 #39
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bei mir ist nichts anderres mehr kaputt keine weiteren verbiegungen oder wölbungen,
nur bei dem längsträger..
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Alt 21.02.2010, 22:26 #40
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Zitat:
Zitat von golf3variant1488 Beitrag anzeigen
Kauf dir für 250€ einen der Hinten total zermatscht ist und schneid dir da den Träger raus den du Brauchst. lass es aber vorher umbedingt begutachten was alles ist.
Und was macht er mit dem Rest? Hast du alles gelesen? Ich denke nicht, Tim ! Für 250 € bekommt man ein Neuteil ( Rep-Blech )






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