Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 22.02.2010, 18:18 #1
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Das hab ich gemeint, dass der Tempomat erst bei einer gewissen Geeschwindigkeit
benutzbar ist, danke

IN Flames.

Und woher dieses Signal kommt.

Hab mich vielleicht etwas undeutlich ausgedrückt.

ein elektrisches Signal aus dem Tacho an das Steuergerät vom Tempomat
scheint mir da nachvollziehbarer.

Laut meiner Bedienungsanleitung schaltet der Tempomat übrigens bei 35 km/h ein.
Hier im Forum hab ich schon gelesen, er würde bei 50 km/h einschalten.

Und genau dieses Einschaltsignal müsste doch bestimmt am Tacho messbar sein,
bzw noch besser am Steuergerät anfangen zu messen, ob das Signal kommt.

Ich find das aber echt blöd, dass man das dann immer nur bei fahrendem auto
machen kann, die messerei.

Ausser, ich bastel mir da gleich eine Kontrolllampe dran, am besten über Relais, damit
da nichts passiert.

Jetzt muss ich aber noch fragen: Wie macht ihr denn das mit dem "zitieren"?
Kann ich das erst ab einem gewissen status?
Bin ich zu doof dafür?
oder hab ich nur den knopf noch nicht gefunden?
oder kann ich das nicht, weil ich dieses Thema erstellt hab?

bin halt noch neu hier
ihr habt aber bestimmt noch lang freude an mir.


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Alt 22.02.2010, 18:44 #2
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Zitat:
Zitat von 1.8l automatic Beitrag anzeigen
Und woher dieses Signal kommt.

ein elektrisches Signal aus dem Tacho an das Steuergerät vom Tempomat
scheint mir da nachvollziehbarer.
Das Signal wird zwar im Kombiinstrument (KI) generiert, abr dann auf einen Potentialverteiler gelegt. Dieser ist - wie bereits erwähnt - blau.

Mach' nicht den Fehler, die Verbindung KI<>Potentialverteiler zu lösen, um dann die GRA anzustöpseln. Damit verlieren alle weiteren etwaigen Verbraucher dieses Signal (Radio zu Beispiel).

Hol' dir das Signal auch aus dem Potentialverteiler, wenn es nicht bereist anliegt.

Zitat:
Und genau dieses Einschaltsignal müsste doch bestimmt am Tacho messbar sein, bzw noch besser am Steuergerät anfangen zu messen, ob das Signal kommt.
Das Geschwindugkeitssignal besteht nur aus kurzen Impulsen. Um so schneller das Fahrzeug, desto mehr Impulse pro Zeiteinheit. Ganz einfach.
Das Steuergerät der GRA entscheidet, ob es genügend Impulse pro Zeiteinheit erhält und schaltet daran angelehnt die GRA frei.

Zitat:
Ich find das aber echt blöd, dass man das dann immer nur bei fahrendem auto machen kann, die messerei.
Na ja, das liegt in der Natur des Sache - wie willst du eine Geschwindigkeit messen (oder daraus resultierende Signale auswerten), wenn sich das Fahrzeug nicht bewegt?
Natürlich kannst du die Kiste aufbocken und die Räder frei drehen lassen. Das wäre in meinen Augen aber - vorausgesetzt, du hast keine spezielle Bühne dafür, wovon ich nicht ausgehe - real existierende Geisteskrankheit.

Ausser, ich bastel mir da gleich eine Kontrolllampe dran, am besten über Relais, damit da nichts passiert.

Zitat:
Jetzt muss ich aber noch fragen: Wie macht ihr denn das mit dem "zitieren"?
Ganz einfach: Klich entweder auf den Button . So wird der gewählte Beitrag komplett zitiert.

Oder klicke auf das Symbol . Damit kannst du mehrere Beiträge zum zitieren auswählen. Ausgewählte Beiträge zeigen dann dieses Symbol: .

Du kannst auch den Button im Editor nutzen. Der erzeugt den Eintrag [QUOTE][/QUOTE]. Alles, was zwischen den Klammern steht, wird dann zitiert. Hier ein Beispiel:



[QUOTE]Kann ich das erst ab einem gewissen status?[/QUOTE]

wird zu

Zitat:
Kann ich das erst ab einem gewissen status?
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geschwindigkeitregelanlag, gra, tempomat


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