[Grizu]

Ölschlamm, bzw. Ölschaum an der 710er Schraube des 1,6er Golf kennt wohl jeder hier.
Ich kam bei dem Wetter auf die Idee mal nachzusehen und hatte eher "Öleis" an der Schraube.
Also saubermachen und auch dass, wass man so am Ventildeckel sieht mit dem Schraubenzieher abgeschrappt. Am nächsten Morgen begrüßte ich dann nach ein paar Metern die rote Öllampe!!! Sie blinkte kurz auf und ging dann wieder aus, das ganze ein paar mal hinter einander.

Ich gehe mal davon aus, dass sich irgendetwas von diesem "Öleis" noch gelößt hat und in den Kreislauf gelangt ist. Ist jetzt alles wieder Ok.


Aber so als Tip für die Anderen:
Laßt bei dem Wetter die Finger von dem "Öleis"/Ölschaum! Das ist ganz sicher nicht gut für den Motor.

Grund für diese Pampe ist wohl eine zu kurze Fahrstrecke und ein Motor, der einfach nicht richtig warm wird um das Kondenzwasser wieder los zu werden.