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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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13.02.2010, 13:26
| #1 | |||
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| Golftreffenplaner  | Zitat:
Also sieht doch gut aus oder nicht? Diese "special" beläge und dann seperat von ATE die bremsscheiben, passt das so zusammen oder brauche ich noch mehr wenn ich die bremsen mache wenn ich eh schon dabei bin? Ab wann empfiehlt es sich die Flüssigkeit neuzumachen und welche bzw wieviel? MfG | |||
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13.02.2010, 13:32
| #2 | ||
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| Gast |
Ich fahre seit längerem die Brembo-max Scheiben,erst mit Standard ATE Belägen,die aber nach 35TKM runter waren.Jetzt habe ich Ferodo DS Beläge drauf,die etwas härter sind. Mal sehen wie lange die halten werden. | ||
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13.02.2010, 14:06
| #3 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet  | Zitat:
 Hast du schon mal Bremsen selber erneuert oder hilft dir zumindest jemand dabei der was davon versteht? Die Beläge sind die Standardbeläge von EBC, also nicht wirklich spezial. Die Bremsflüssigkeit wird nach Serviceplan glaube ich alle 2 Jahre getauscht. Ob du das auch so machst ist dir überlassen. Wie man nen kompletten Wechsel der Flüssigkeit macht oder eben nur entlüftet findest du über die Suche im Werkstattbereich. Wenn du vor hast, öfter selber am Golf zu schrauben ist ein Selbstschrauberbuch sehr empfehlenswert. ("So wirds gemacht" z.B.) | |||
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13.02.2010, 16:07
| #4 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Ja also ich besorg immer die Teile und mein Kollege macht alles, der hat schon die Ahnung nur nie bock die Teile zu besorgen  Ich könnte auch ihn fragen nur der hat kein I-net und deswegen frag ich des hier alles weil wenn er keine links/angebote angucken kann bringt das ja nich viel^^ Da ich kein Scheckheft hab und der Vorbesitzer nicht zu erreichen ist würde ich Sicherheitshalber die Flüssigkeit mittauschen lassen, nur gibt es da welche die man nicht nehmen sollte bzw. welche die zu empfehlen sind? Und wieviel bruacht man wenn die ganz ausgetauscht wird? Wegen "Special" Beläge, denke die Stauben weniger so wie ich das verstanden hab? Kann einer was zu der Abnutzung sagen wie lange die halten im Gegensatz zu dem Set von ATE? Dachte erst man muss alles von z.b ATE nehmen und sollte nicht beläge von EPC nehmen aber die Scheiben von ATE^^ Zitat:
MfG | |||
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13.02.2010, 17:32
| #5 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Ob du die EBC oder ATE Beläge zu den ATE Scheiben nimmst ist egal. Ist ja nett wenn EBC 25% weniger Bremsstaub verspricht, die Frage ist wie auch bei Lampen mit 50%, 70% oder sogar 90% mehr Licht womit man sein Produkt vergleicht. Wenn überhaupt merkt man den Unterschid nur minimal (meine Erfahrung im Vergleich von Serie zu EBC Green Stuff). Bremsflüssigkeit reicht eine normale DOT 4 von z.B. ATE vollkommen aus. | |||
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14.02.2010, 03:59
| #6 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Denke für den normalen Alltag gut zu gebrauchen und auch mal bei Sportlicher Fahrweise einsetzbar. Habe auch oft gehört das diese Zimmermann scheiben sehr oft putt gehen wenn man in die Waschanlage fährt wenn man vorher nicht ein paar Minuten gestanden hat^^. Ähm wieviel Liter brauche ich wenn ich sie komplett Wechsle? Es gibt hier 1L und 5L Behälter Yatego - Bremsflssigkeit ATE 1 Liter Yatego - Bremsflssigkeit ATE 5 Liter | |||
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14.02.2010, 09:53
| #7 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Wo hast du das denn gelesen mit der Waschanalge? Wenn man die Bremse grade heiß gefahren hat und dann mit Wasser abschreckt ist das nie gut. Ob nun gelocht, genutet oder massiv. Gegen sportliche Fahrweise spricht ja nichts aber wenn man auf die Rennstrecke will, wird man nicht froh werden. Ich habs mit 1L gewechselt, wenn du sicher gehen willst kauf 2L. Wenn du an jeder Bremse so 200-250ml durchgepumpt hast sollte die alte Flüssigkeit draußen sein. Es gibt aber ein paar Dinge die man beachten muss. Wenn es dir aber eh jemand macht der sich auskennt sollte der wissen wie es geht. | |||
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