Ich habe die Drosselklappe letztens an meinem Lupo 16V gereinigt und die muss je nach Motor wohl angelernt werden. Ich habe das Teil ausgebaut, vorher die Batterie abgeklemmt und mit Bremsenreiniger gereinigt.
Nach dem Reinigen hbae ich sie wieder eingebaut, Batterie angeklemmt und dann den Wagen 5 Minuten mit eingeschalterter Zündung stehen lassen. Man hört dann wie sich die Drosselklappe justiert. Danach nochmal 5 Minuten den Wagen im Leerlauf laufen lassen und fertig.
Vorher hatte ich immer extreme Drehzahlschwankungen und einen Leerlauf von 500. Hinzu kam, dass der Wagen, wenn er warm war und man die Kupplung getreten hat ausging. Ziemlich blöd auf einer Kreuzung oder wenn man auf einer schlecht einsehbaren abknickenden Vorfahrt geradeaus will.
Nach dem Reinigen ist der Leerlauf konstant bei 750-800 und der Wagen geht nicht mehr aus.
17.02.2010, 08:37
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