Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 03.02.2010, 18:45 #1
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hast du noch die ersten steuerketten verbaut bzw rasseln die eventuell


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Alt 04.02.2010, 13:31 #2
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Zitat:
Zitat von Don1982 Beitrag anzeigen
hast du noch die ersten steuerketten verbaut bzw rasseln die eventuell

Ich verstehe nicht wie man auf den Gedanken kommt das die Steuerkette der Grund sein könnte.....
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Alt 04.02.2010, 18:22 #3
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Ich verstehe nicht wie man auf den Gedanken kommt das die Steuerkette der Grund sein könnte.....
das ist ganz einfach wenn die kette zusehr ausgelutscht ist können sich auch die steuerzeiten verstellen und dadurch kann der vr auch leistung verlieren das problem hatte ein bekannter von mir mit ähnlichen syntomen
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Alt 05.02.2010, 07:43 #4
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Zitat:
Zitat von Don1982 Beitrag anzeigen
das ist ganz einfach wenn die kette zusehr ausgelutscht ist können sich auch die steuerzeiten verstellen und dadurch kann der vr auch leistung verlieren das problem hatte ein bekannter von mir mit ähnlichen syntomen

Aber wenn doch mit der Steuerkette nicht etwas stimmt, dann ist es doch nicht normal das der erst ab 3000 Umdrehungen komisch läuft. Wenn die Steuerkette oder Gleitschiene(n) defekt ist heißt es für mich der Motor ist kurz vorm auseinander fliegen.

Wenn hier einer sagt ab einer bestimmten Drehzahl kommt man logischer Weise wie die meisten hier auf eine Fehlzündung.....
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Alt 05.02.2010, 10:53 #5
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Zitat:
Zitat von yazirli87 Beitrag anzeigen
Aber wenn doch mit der Steuerkette nicht etwas stimmt, dann ist es doch nicht normal das der erst ab 3000 Umdrehungen komisch läuft. Wenn die Steuerkette oder Gleitschiene(n) defekt ist heißt es für mich der Motor ist kurz vorm auseinander fliegen.

Wenn hier einer sagt ab einer bestimmten Drehzahl kommt man logischer Weise wie die meisten hier auf eine Fehlzündung.....
Wenn die steuerzeiten nicht passen würden, würde er schlecht anspringen oder im standgas wie nen sack müsse laufen!
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Alt 05.02.2010, 13:52 #6
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Zitat:
Zitat von ChristianXD Beitrag anzeigen
Wenn die steuerzeiten nicht passen würden, würde er schlecht anspringen oder im standgas wie nen sack müsse laufen!
Was anderes meine ich ja auch nicht. Wenn die Steuerzeit beim Vr6 nicht stimmt entsehen Fehlzündungen die ich erwähnt habe. Ich kenne das aus eigener Erfahrung. Z. B. wenn die Zwinschenwelle nicht auf OT ist. Aber das ist ja bei ihm nicht der Fall. Er hat ja das ganze nicht auseinander genommen und zusammengebaut. Bei ihm sehe ich definitiv kein Problem mit den Steuerzeiten.
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