Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 24.01.2010, 21:53 #1
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Es ist einfach so das wenn sich die Uhr auf Null stellt das zu wehnig Strom da ist.
Nachdem was du gesagt hast habe ich nur ne Schlussvolgerung gezogen, und versucht eins und eins zusammen zu zählen.
Das war mein ergebnis.
Das ne Batterie die nicht aus dem Baumart ist, nicht nach 1,5 Jahren kaputt gehen kann, woh steht das?
Wobei mal angemerkt die aus dem baumart nicht unbedingt wehniger schlecht sind.
Ich hatte bei mir im Herbst das gleiche Prob., vergessen das Standlicht aus zu machen, wahren nur 45min.gestartet Uhr auf null.
D.h. Batterie lehr, sehr seltsam dachte ich.
Auto angeschoben, sprang sofort an und ich zum nächsten einkaufsmarkt.
Eingekauft wieder raus probiert,Startet einwandfrei.
Und dan kurz vor Weinachten war es dan soweit, aus,schluss,vorbei im Ar...
Solange ging das noch gut bis sie den geist aufgegeben hat.
Ich will damit nur sagen das manchmal eben nicht viel Stom fehlt damit er startet.
70 Amh sag ich mal so is nen bissel viel für deine LIMA, oder hast du die Große drin.
Normal ist beim 1,6 L 75 PS die 70 Ah LIMA und dan so ne große Batterie und die Anlage, wie soll die den Voll werden?

mfg benni


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Alt 24.01.2010, 22:29 #2
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Es ist einfach so das wenn sich die Uhr auf Null stellt das zu wehnig Strom da ist.
Nachdem was du gesagt hast habe ich nur ne Schlussvolgerung gezogen, und versucht eins und eins zusammen zu zählen.
Das war mein ergebnis.
Das ne Batterie die nicht aus dem Baumart ist, nicht nach 1,5 Jahren kaputt gehen kann, woh steht das?
Wobei mal angemerkt die aus dem baumart nicht unbedingt wehniger schlecht sind.
Ich hatte bei mir im Herbst das gleiche Prob., vergessen das Standlicht aus zu machen, wahren nur 45min.gestartet Uhr auf null.
D.h. Batterie lehr, sehr seltsam dachte ich.
Auto angeschoben, sprang sofort an und ich zum nächsten einkaufsmarkt.
Eingekauft wieder raus probiert,Startet einwandfrei.
Und dan kurz vor Weinachten war es dan soweit, aus,schluss,vorbei im Ar...
Solange ging das noch gut bis sie den geist aufgegeben hat.
Ich will damit nur sagen das manchmal eben nicht viel Stom fehlt damit er startet.
70 Amh sag ich mal so is nen bissel viel für deine LIMA, oder hast du die Große drin.
Normal ist beim 1,6 L 75 PS die 70 Ah LIMA und dan so ne große Batterie und die Anlage, wie soll die den Voll werden?

mfg benni

Hatte eins vergessen zu erwähnen. Als heute der ADAC da war hat er auch die Batterie überbrückt. hat aber nix geholfen. Er sprang nicht an.
Und das mit der Batterie das die net voll wird... Gibt dazu unzählige Meinungen eine davon, das selbst wenn ich einen 70AH Lima habe auch ne 70AH Batterie haben kann. Selbst ne 80AH Batterie würde aufgeladen werden, allerdings nicht in 1. Std, sondern in 1. Std 8min voll. Eine 140AH Batterie 2std usw usw. Aber ich will auch net klugscheißen, sondern gebe nur das wieder was ich gelesen und gehört habe.



Hier das Zitat:

die dauerbrenner-fragen:

"kann ich bei meiner lima eine größere batterie einbauen?"
-ja, solang sie mechanisch ins auto passt und nicht gegen z.b. die haube stößt. bis zu einer höhe von 175mm ist das auch kein problem. ein paar mm kann man evtl noch durch bearbeiten der scheibenwischerabdeckung rausholen, dann wirds aber knapp zur haube.

"ich hab ne 55er lima, passt da ne 74er batterie?"
- gegenfrage: bekommt man mit nem kleinen hahn ne große wanne voll? ja, aber es dauert länger als mit nem größeren hahn oder ner kleineren wanne.
man kann mit einer 55A lima auch eine 300Ah batterie aufladen, im günstigsten fall (ohne verbraucher) dauert das rein rechnerisch etwa 6 stunden.
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