Alufelgen kann man NICHT einfach so spachteln. Was man machen kann, ist Aluspachtel verwenden. Das ist aber nicht so einfach.
Füllern bzw. grundieren muss man nicht zwingend, da der alte Lack als Grundierung schon da ist. Der lose und unterwanderte Lack musss komplett weggeschliffen werden, da ansonsten der frische lack nur auf dem losen Lack haftet und früher oder später mit abfällt. Die Stellen die Korossion angesetzt haben, sind ruck zuck geschliffen. Immer dran denken das du nass schleifst und die Felge regelmäßig abspülst.
Den Reifen würde ich nicht abziehen. Das abziehen und wieder aufziehen dauert länger als das abkleben und drum herum schleifen. Denk daran die Auswuchtgewichte abzumachen damit auch an den Stellen der Lack ankommt.
Alufelgen kann man NICHT einfach so spachteln. Was man machen kann, ist Aluspachtel verwenden. Das ist aber nicht so einfach.
Füllern bzw. grundieren muss man nicht zwingend, da der alte Lack als Grundierung schon da ist. Der lose und unterwanderte Lack musss komplett weggeschliffen werden, da ansonsten der frische lack nur auf dem losen Lack haftet und früher oder später mit abfällt. Die Stellen die Korossion angesetzt haben, sind ruck zuck geschliffen. Immer dran denken das du nass schleifst und die Felge regelmäßig abspülst.
Den Reifen würde ich nicht abziehen. Das abziehen und wieder aufziehen dauert länger als das abkleben und drum herum schleifen. Denk daran die Auswuchtgewichte abzumachen damit auch an den Stellen der Lack ankommt.
Das hat mir schon sehr weiter geholfen!
Die stellen wo ich bis aufs alu schleifen muss wegen den blasen, kann ich die dann einzeln so auslaufend grundieren / füllern ( was auch immer)
Geändert von floriansoehl (26.01.2010 um 21:19 Uhr)