Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 22.01.2010, 07:12 #1
Benutzerbild von Dachande
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 07.09.2009
Beiträge: 76
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Dachande Dachande ist offline
Wissbegieriger
Benutzerbild von Dachande
 
Registriert seit: 07.09.2009
Beiträge: 76
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Also ich würde denen kein Geld bezahlen.
War bei mir auch so, nach der Motorüberholung haben wir, lt. Handbuch, alles auf OT gestellt, der Strich an dem Rad (Nockenwelle).
Er lief nicht, dann hab ich ihn in eine Werkstatt gebracht. Die haben alles kontrolliert und keinen Fehler gefunden, nur das er auf allen Zylindern keine Kompression hatte. Dann hab ich hier im Forum mal gesucht und hab herausgefunden, dass es der Punkt und nicht der Strich ist.
Hingefahren, Zahriemen runter, richtige OT Stellung eingestellt, Zahnriemen drauf: Auto lief.
Die wollten 100,- € für nix. Ich hab den Meister mal gefrag, ob er sich nicht schämt und ob ich seine Leistung mal Publik machen soll. Fazit: Ich hab 10 € für das Kühlerfrostschutzmittelchen bezahtl und bin vom Hof geritten.
Gib denen mal den Tip und verhandel mal den Preis. Wenn die ihn überhaupt nicht zum laufen bringen, würde ich auch nix für diese Aktion bezahlen!

Viel Glück


Dachande ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.01.2010, 20:46 #2
Benutzerbild von Hausmeister1984
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 22.06.2008
Beiträge: 334
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 29 Danke für 29 Beiträge
Hausmeister1984 Hausmeister1984 ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hausmeister1984
 
Registriert seit: 22.06.2008
Beiträge: 334
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 29 Danke für 29 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Dachande Beitrag anzeigen
Also ich würde denen kein Geld bezahlen.
War bei mir auch so, nach der Motorüberholung haben wir, lt. Handbuch, alles auf OT gestellt, der Strich an dem Rad (Nockenwelle).
Er lief nicht, dann hab ich ihn in eine Werkstatt gebracht. Die haben alles kontrolliert und keinen Fehler gefunden, nur das er auf allen Zylindern keine Kompression hatte. Dann hab ich hier im Forum mal gesucht und hab herausgefunden, dass es der Punkt und nicht der Strich ist.
Hingefahren, Zahriemen runter, richtige OT Stellung eingestellt, Zahnriemen drauf: Auto lief.
Die wollten 100,- € für nix. Ich hab den Meister mal gefrag, ob er sich nicht schämt und ob ich seine Leistung mal Publik machen soll. Fazit: Ich hab 10 € für das Kühlerfrostschutzmittelchen bezahtl und bin vom Hof geritten.
Gib denen mal den Tip und verhandel mal den Preis. Wenn die ihn überhaupt nicht zum laufen bringen, würde ich auch nix für diese Aktion bezahlen!

Viel Glück
Hi Dachande beim 1,8 es ist der Strich nicht der Punkt

Hausmeister1984 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.01.2010, 10:59 #3
Benutzerbild von Dachande
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 07.09.2009
Beiträge: 76
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Dachande Dachande ist offline
Wissbegieriger
Benutzerbild von Dachande
 
Registriert seit: 07.09.2009
Beiträge: 76
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Ok, sorry, hast recht, es war anders rum. In 3 "Jetz helf ich mir selbst" und in der Werkstattanleitung von besagtem Meister war es falsch beschrieben und dargestellt.
Nachdem ich den vom Punkt auf den Strich gewechselt habe, is er wieder wie ne Eins gelaufen.
Mea Culpa
Dachande ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.01.2010, 13:54 #4
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.01.2010
Beiträge: 28
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
trumer_1982 trumer_1982 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 13.01.2010
Beiträge: 28
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Hallo, habe auch nur den Benzinfilter bezahlt, und bin dann ab, bin auch gefahren, ein Kumpel war mit dann haben wir ihn angezogen, dann lief er muste ihn aber auf 3000-4000 umdrehungen halten sonst wäre er wieder ausgegangen. Denke mal die Geschichte mit dem Kopf ist noch nicht vorbei, da die Kühlmittelanzeige weiterhin blinkt. Es kommt zwar kein weißer _Rauch aus dem Auspuff aber trotzdem. Die Assis haben den Kopf mit der Hand geschliffen, obwohl das eine Firma bei uns für 65 Euro macht. Denk mal die haben ihn daher versaut. Nen neuer Kopf kostet mich weitere 160 euro laß ihn dann von nen Kumpel einbauen.
Gruß Marco
trumer_1982 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
motor geht nicht an


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
kontrollleuchten bleiben aus keine zündung aber anlasser dreht golfreak Werkstatt 18 22.04.2009 20:24


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:23 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt