Du kannst die Ölpumpe testen, ohnd den Motor laufen zu lassen und damit zu gefährden.
Die Zwischenwelle treibt ja zuerst den Zündverteiler an und dieser dann mit seiner Welle die Ölpumpenwelle. Wenn man den Zündverteiler ausbaut, ist es möglich, die Welle zur Ölpumpe durch die Öffnung für den Zündverteilers zu drehen. Zumindest ist mir das gelungen. Der Motor war ein "AFT", der von seiner Rumpf-Grundbauart gleich dem "ABS" ist.
Womit ich die Welle zur Ölpumpe gedreht habe, weiß ich leider nicht mehr. Ich meine, es wäre irgendwie eine 1/2 Zoll Ratschenverlängerung im Spiel gewesen.
Wenn es Dir gelingt, die Ölpumpe zu drehen, kannst Du daran, wie schwer es geht zu drehen, in etwa abschätzen, ob die Ölpumpe fördert. Auch kannst Du am Öldruckschalter im Ölfilterflansch und/oder im Zylinderkopf eine Prüflampe oder ein Multimeter anschließen und so feststellen, ob zum Schalten des Öldruckschalters erforderlicher Öldruck aufgebaut wird. Auch wäre es möglich, einen Öldruckschalter auszubauen und zu sehen, ob nach Drehen der Ölpumpenwelle an seiner Gewindeöffnung Öl austritt.
Wenn das alles negativ ausgeht, würde ich als nächstes den Ölfilter ausbauen und überprüfen, ob an seinem Flansch bei Drehen der Welle zur Ölpumpe Öl austritt.
10.01.2010, 10:01
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