früher zu VW Käfer - Zeiten gab es auch Ölmessstabgeber. Die wurden an Stelle des Ölmessstabes eingesetzt. Am unteren Ende war ein Messfühler angeordnet, und am oberen Ende waren zwei Kabelanschlüsse.
Vielleicht gibt es so etwas heute ja auch noch. Ich habe mich lange nicht mehr damit beschäftigt.
Sicher ist auf jeden Fall, das Du bei Deinem Motor nicht allzu viel Auswahl hast. Im Zweifel würde ich mich für die Lösung mit der Ölablassschraube entscheiden.