Heizung geht nicht - Seite 2

G-Funk187 · 06.01.2010, 21:31

Und problem gelöst ? Ich hab meinen WT erst vor ner woche gewechselt! Ohne das Lenkrad auszubauen ging so ohne gewalt aber ist ne beschis...schei... Arbeit ! Wann hast zu letzt Zahnriemen gemacht weil wenn der fällig währe eimal komplett alles machen wapu riemen spannrolle WT Thermostat alles zusammen 90 euro Fertig und 2-3 tage Arbeit dann haste ruhe
MFG Mike

Nightchris87 · 06.01.2010, 21:50

ne wie im post vor dir geswchrieben, habe erst am freitag zeit das teil ma durch zu spülen aber sobald ich das gemacht habe werdet ihr hier alle bescheit bekommen ob es was gebracht hat oder net
=)

Zünder · 06.01.2010, 22:01

Mal nebenbei, hast du geschaut, das dein Kühlsystem dicht ist? Kommt Luft in den Kreislauf geht die Heizung ebenfalls nicht, auch bei zu niedrigem Wasserstand tritt das Problem auf. Habe auch schon erlebt, das eine defekte Kopfdichtung der Auslößer war.

Teletubby · 06.01.2010, 22:15

Hallo!

Ich habe den ganzen thread jetzt gelesen. Und nirgendwo gefunden, dass schonmal jemand sich das Heizungsbedienteil und die Betätigungszüge angesehen hätte.

Es wurde allerdings von "GT-Fahrer" im Beitrag Nr. 5 schon ins Gespräch gebracht. Bevor ich mir die Riesenarbeit mit dem Armaturenbrett und dem Wärmetauscher machen würde, würde ich doch mal zuerst das Bedienteil ausbauen und dort nach dem Rechten sehen. Und evtl. bei laufendem Gebläse und warmem und laufendem Motor den Betätigungzug für die Heizung (der mit der blauen Hülle, wenn ich mich richtig erinnere) mal von Hand hin- und herbewegen und sehen, ob sich auf diese Weise vielleicht warme Luft entlocken lässt.

Freundliche Grüße
Teletubby

Scence · 06.01.2010, 22:19

Es wurde doch schon geschrieben das sich der klang der Lüftung verändert wenn er auf warm stellt, bei mir verändert sich auch die "Tonhöhe" der Lüftung. Also passiert ja auch was wenn er da verstellt.

Teletubby · 06.01.2010, 22:25

Tatsächlich? Muss ich bei der Länge des Thread überlesen haben.

Sorry!

Teletubby

Nightchris87 · 07.01.2010, 04:55

ja also der klang der Lüftung verändert sich ....

Wie ist das mit der luft .... also dicht ist es glaube ich =) ... also zumindest bleibt der kühlwasser satnd soweit gleich ... wie kann ich den notfals entlüften (hab ich auch ma irgendwo gelesen das es vllt was bringt) kann ich ja dann grad verbinden wenn ich den WT spüle

Gruß chris

wolfi71 · 07.01.2010, 08:13

Was ich jetzt nicht so genau gesehen habe: Die Antwort auf die Frage: Kommt die Temperatur richtig hoch? Denn wenn der Thermostat nicht richtig regelt, dann kommt da nie was warmes raus. Dann kannst du dir alle Arbeit sparen.

Die hast zwar auf dem Foto von warm geschrieben, aber normalerweise müsste der obere Schlauch des Kühlers richtig heiß werden.

Wolfgang

Nightchris87 · 07.01.2010, 08:33

ja also .... mhhh warm.... er wird schon richtig gut warm .... aber man kann in angreifen und alles was ich angreifen kann ist warm .... und alles was darüber hinaus geht ist heiß =) ja also ....beim fahren geht die temp auf 90°

weiß ja nicht ob das stimmt oder wie ich das prüfen soll kann halt nur sagen was die temp anzeige anzeigt

wolfi71 · 07.01.2010, 08:47

Wenn die Temperatur auf 90° geht ist es erstmal gut. Dnan dürften die Schläuche zur Heizung, besonders der Rücklauf auch ziemlich warm sein (eigentlich nicht greifbar).

Wolfgang

Scence · 07.01.2010, 11:58

Doch greifbar sind sie auf jeden Fall, auch bei mir kann man sie anfassen, wenn man jetzt länger als ein paar sekunden mal etwas stärker zudrückt dann wirds schon unangenehm

Nightchris87 · 07.01.2010, 12:35

so also morgen werde ich mich dann mal ans auto machen und spülen =) ... ne frage zum entlüften

Bin ich so richtig informiert und mach auch alles richtig ...

Also motor ist kalt .... kühlwasser auffüllen bis max. dann deckel zudrehen und motor anschalten .... den behälter im auge behalten und immer wieder bis max. auffüllen wenn der wasserpegel singt ....

aber wird das wasser nicht heiß und es entsteht druck in dem behälter ? wenn ich den aufmache wenns auto läuft hab ich doch die ganze brühe im gesicht

ist ja auch nicht sin und zweck der sache hehe

aam 90 · 07.01.2010, 12:52

sagen wir mal wenn du gefühl und ein gutes gehör hast dann würde ich dir empfelen den behälter nur dann komplett zu öffnen wenn der druck runter ist damit du nicht alles abbekommst^^

Nightchris87 · 07.01.2010, 18:33

Hallo leute...

Also es gibt neue erkentnisse ohne das ich viel machen mußte =)

Bin heute mit dem Auto gefahren und hab mir nochmals das wechselgeräuch angehört welches immer kommt wenn ich von warm auf kalt mache ...so heute allerdings hörte ich es mir genauer an ... und machte immer schneller kalt warm kalt warm usw. man hörte etwas wie die ganze zeit, allerdings kahm aufeinmal warme luft raus, sie stank zwar irgendwie voll anch abgasen oder so und war jetzt auch net extrem warm ... aber es war spürbar angenehm ...

ich dneke ma das ändert das ganze jetzt ein wneig oder ?

was sollte ich nun machen um den gestank weg zu bekommen, bzw was tun damit sie wärmer wird ...

gruß chris

Macl · 07.01.2010, 18:42

wenn der kreislauf anscheinend funktioniert !? würd ich die bowtenzüge für die klappensteuerung kontrollieren ! ..wie sieht der pollenfilter aus ?

Scence · 07.01.2010, 18:43

stinkt nur die Warmluft nach abgase oder auch die kaltluft? Auf jeden Fall komisch das es plötzlich geht? Muss wohl doch irgendwo was verstopft sein....

Nightchris87 · 07.01.2010, 19:21

ehhhh weiß ich jetzt garnicht so genau aber ich glaube der stinkt nur wenn er auf warmluft gestellt ist ....

ja ne der pollenfilter halt

wo ist der und wie schaut der aus

wenn er ganz oder normal ist

wie überprüfe ich diese bowtenzüge ?

Zitat:

Auf jeden Fall komisch das es plötzlich geht? Muss wohl doch irgendwo was verstopft sein....

dennoch mal durchspülen ?

gruß chris

Scence · 07.01.2010, 20:05

also der Innenraumluftfilter ist auf der Beifahrerseite unter der abdeckung die unter der scheibe mit plastikschräubchen befestigt ist. Machst du die Plastikabdeckung ab siehst du direkt den Luftfilter. Zum durchspülen....schau wirklich erstmal nach mit den Bowdenzügen, ist es das nicht würde ich mit Spülen weitermachen. mh wie du an die züge rankommst...habs noch nicht gemacht aber denke mal hinter den reglern direkt...müsste man mal nach ner anleitung googlen

aam 90 · 07.01.2010, 20:07

ähhm blende von den drehregler ab , darunter sind 4 schrauben dann den aschenbescher raus darunter müssten 2 schrauben sein dann kann man die große abdeckung weg machen. danach kann man die bedieneinheit heraus ziehen

Teletubby · 07.01.2010, 21:47

Hallo Nightchris87,

ich freue mich, dass Du bei Deiner Suche nach dem Fehler jetzt an der Stelle angekommen bist, an der ich von Anfang an die Ursache für am wahrscheinlichsten gehalten habe.

Dass es komisch riecht, wenn Du es schaffst, der Lüftung warme Luft zu entlocken, kann daran liegen, dass die Heizung vielleicht jahrelang nicht eingeschaltet war. In dieser langen Zeit können sich Beläge auf dem Wärmetauscher bilden, die eben halt etwas müffeln. Wenn es das ist, dann wird sich das von selbst wieder legen.

Zur Ursachenforschung habe ich gestern um 22.15 Uhr schon etwas geschrieben. Siehe Beitrag Nr. 24 dieses Threads.

Bin sehr gespannt, ob Du an dieser Stelle weiterkommst und ob es daran liegt.

Freundliche Grüße
Teletubby

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