Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 31.12.2009, 17:52 #1
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Dann bringt man mir in der Berufsschule, in den lehrbüchern nur scheiße bei und mein ausbilder erzählt auch nur mist ? du willst mir doch jetzt nicht erzählen das sich bei der minmalen abtragung sich auch noch die steuerzeiten verändern ...naklar !
wir reden hier im - / 10 bereich, fakt ist das jeder zylinderkopf immer geplant werden sollte ! wenn man ihn runter hat ! der motor verformt sich nach gewissen betriebsstunden und ist ebend nicht mehr plan ! aber wär läßt bzw welche werkstatt macht das schon jedesmal ! ... aber so wird es nun mal richtig gemacht ... alles andere sind halbe sachen !


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Alt 31.12.2009, 18:02 #2
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Zitat von Macl Beitrag anzeigen
Dann bringt man mir in der Berufsschule, in den lehrbüchern nur scheiße bei und mein ausbilder erzählt auch nur mist ? du willst mir doch jetzt nicht erzählen das sich bei der minmalen abtragung sich auch noch die steuerzeiten verändern ...naklar !
wir reden hier im - / 10 bereich, fakt ist das jeder zylinderkopf immer geplant werden sollte ! wenn man ihn runter hat ! der motor verformt sich nach gewissen betriebsstunden und ist ebend nicht mehr plan ! aber wär läßt bzw welche werkstatt macht das schon jedesmal ! ... aber so wird es nun mal richtig gemacht ... alles andere sind halbe sachen !
Die Verdichtung muss sich nicht zwingend ändern bzw. nur so Minimal das man es garnicht bemerkt.

Und einen Kopf zu Planen wenn er noch absolut gerade bzw. ein Planfläche hat und keine Beschädigungen ausweisst und z.b nie Heissgelaufen ist muss er nicht geplant werden.
Die Werkstätten machen es auf Nummer Sicher da sie sonst vielleicht mal einen der nicht ganz gerade ist nicht Planen (Logistikfehler) und so nach einer gewissen Zeit evt der Kunde da steht und sich beschwert.
AUsserdem machen sie es weil sie dafür ja noch extra Geld kriegen, also warum sollten sie es nicht tun.
Schliesslich geben die ja eine Garantie nachdem der Kopf geplant wurde, da wären sie ja schön dumm wenn sie die Köpfe nicht Planen würde obwohl es oft bestimmt unnötig wäre!

Bei mir wurde der Kopf vor 3 Monaten auch nicht geplant als wir die ZKD gewechselt haben, er war gerade und hatte eine Planfläche, habe seitdem keinen Öl-/Kühlwasser-mehrverbrauch oder sonst was. Warum auch? Er war/ist ja gerade!

Ausserdem verformt der Motor sich nicht einfach so und man misst auch nicht ob der Zylinderkopf eine Planfläche hat bei der Eisigen Kälte oder totaler Hitze.
Eigentlich sollte er nur vermessen werden bei exakt +20Grad !
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