Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 28.12.2009, 11:06 #1
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Zitat von DerGolfer Beitrag anzeigen
Also ich hatte das Problem auch mal das der Motor manchmal nicht anging (gerade bei kälte). Bei mir war es das Teil (weiß die genaue Bezeichnung gerade nicht mehr), welches den Funken auf die Zylinder verteilt. Ich glaube ,,Drehkolbenverteiler,, bin mir aber nicht sicher. Es war bei mir teilweise total angeschmort. Ich habe es dann in meiner Werkstatt des Vertrauens auswechseln lassen und hatte dannach keine Probleme mehr damit. Läuft wieder alles super!
Vielleicht ist es das bei dir ja auch. Kannste auch ganz einfach nachschauen. Wenn meine Kamera wieder läuft kann ich dir gerne ein Bild zeigen oder du lässt es eben nachgucken. Für die 2 min kann noch keiner Geld verlangen.

Viel Glück
Sehr wahrscheinlich meinst du den Zündverteiler...könnte sein, dass der einen Haarriss hat und dadurch Feuchtigkeit o.ä. eintritt und Startschwierigkeiten verursacht. Nimm den mal ab und überprüfe die Kontakte auf Feuchtigkeit und Korrosion.


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Alt 28.12.2009, 11:16 #2
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Zitat:
Zitat von kode Beitrag anzeigen
Sehr wahrscheinlich meinst du den Zündverteiler...könnte sein, dass der einen Haarriss hat und dadurch Feuchtigkeit o.ä. eintritt und Startschwierigkeiten verursacht. Nimm den mal ab und überprüfe die Kontakte auf Feuchtigkeit und Korrosion.

richtig... das würde auch das ausgehen wärend der fahrt erklären
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Alt 28.12.2009, 16:38 #3
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Hallo jenks,

es kann entweder von der Zündung her kommen oder auch ein Benzin - technisches Problem sein, was bei Deinem Golf dazu führt, dass er nicht richtig will und auch während der Fahrt ausgeht. Ich fahre selbst ein 1.6L75PS - Bj 1994 - MKB ABU und kenn Ihn gut mittlereweile

Denn ich hatte auch mal das Problem, da wars der Hallgeber gewesen, der den Motor aus - Effekt während der Fahrt produzierte und die Servolenkung dann sehr schwer ging und nur die Lämpchen im Tacho leuchteten und allgemein auch Startprobleme möglich waren.

Gruss Thomas
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Alt 16.01.2010, 21:27 #4
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Hi

ich schließe mal dem thema an weil ich auch ein porblem mit dem anspringen des motors habe.

mein motor 2liter 8 ventiler 2E

also wenn er kalt ist bzw ein stück stand geht er ganz normal an.
jetzt steht er eh die ganze zeit weil er winterpause macht aber das hat ja damit nichts zu tun.

so nachdem ich ihm ein stück laufengelassen habe (öl bei ca.70 grad) hab ich ihn wieder ausgemacht.
ein stück gewartet und dann geht er nicht mehr an bzw dreht kurz an und geht sofort wieder aus.
drehzahl schlägt kurz aus und gasgeben dabei hilft auch nicht.
und es stinkt nach sprit.


drehe ich den zünschlüssel ganz rum dann bleibt er an aber das geht ja auf den anlasser.

warte ich ein stück ca 1std warte geht er wieder an also wenn der motor auch relativ wieder ausgekühlt ist.

ich weis das kann vieles sein warum der nicht angeht aber hat es vieleicht auch damit was zutun das der so nach sprit stinkt beim anlassen

hilfe ich dreh durch ich brauch das auto zwar jetzt nich aber bis zum 1april sollte er schon wieder gehen
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Alt 18.01.2010, 05:26 #5
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keiner ne idee??? hilfr es vieleicht wenn da mal en video aufnimmt vom verhalten des tachos bzw der drehzahlnadel und dem motorgräuschen?
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