Lass ihn aber im Stand warm laufen biss der große Kühlkreißlauf auf ist.
Nicht fahren sonnst ist der Kühler vom Fahrtwind gleich wieder zugefrohren.
Wenn der offen ist kannst nen bissel durch die gegend fahren, und sehen wie sich deine Temp. verhält.
Wenn alles i.o. ist lass in ne weile abkühlen, und lass dan soviel Kühlwasser ab wie du noch Frostschutz da hast.
Frostschutz auffüllen und nochmal ne runde Fahren damit sich das verteilen kann, und du nicht morgen früh das gleiche Problem hast.
20.12.2009, 17:35
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