[nietzke]

Hi zusammen,

durch meine frostige Aktion mit meinem Kühlwasser, was ja leider gefroren war, besteht jetzt der Verdacht, die Zylinderkopfdichtung sei hin. Nun brauche ich nen verlässliches Mittel um dieses Verdacht zu bestätigen. War gestern in meiner Do-It-Yourself Werkstatt und der Mechaniker dort hat erst mal das Kühlmittel wieder fit gemacht. Undicht scheint der Kühlkreislauf nicht zu sein. Auch wenn man den Deckel des Ausgleichsbehälters vom Kühlsystems öffnet schwappt nichts über. Er meinte das ist schon mal nen possitives Zeichen. Nun ist uns aber aufgefallen das am Deckel des Ölbehälters der bekannte Ölschlamm klebt.....was ja meist auf ne Defekte Dichtung hindeutet. Sein Vorschlag war nächste Woche nen Ölwechsel zu machen und dann nach ein paar Kilometern zu schauen ob sich wieder Ölschlamm bildet.
Zu heiß wird der Wagen bisher nicht. Kühlwassertemperatur liegt meist bei 85 - 90 Grad. Öl zwischen 90 und 98 Grad. Motorkennbuchstabe 2E mit 85 KW.

Viele Grüße,
Nietzke

EDIT: eins noch, am Ölstab ist das Öl noch vernünftig braun, wie Öl auszusehen hat, kein hellbraun, kein Schlamm und keine Bläschen.