danke für die tolle erklärung werd mich wohl morgen mal ranmachen. achja du meintest das dort denn metall auf metall trifft? darf doch eigentlich garnicht oder?
Die Beläge der bremse sind auf eine Metallhalterung geklebt, diese schleift an dem blech....
Eigentlich tut die das von anfang an, aber bei nässe und im winter hört man das extrem...