[spaknett]

hallo erst mal,
also ich hab mein vr baujahr 92 jetzt seit nem halben jahr...
davor hatte ihn ein alter mann, der den wagen auch neu gekauft hat...
ich bin halt einer der tretet mal gern das auto, natürlich erst ab 90grad öl temperatur...
jetzt die frage ob das schlecht ist oder was da kaputt geht wenn er jahre lang vllt. nie oder selten getreten wird und dann halt jetzt mal bissle öfters...
wagen hat jetzt 145.000km und mit 133.000km habe ich ihn gekauft...inspektionen vom alten mann alle bei vw also scheckheft komplett...
da meine schaftdichtung undicht ist und meine kette neu rasselt, werde ich meinen motor überholen lassen...
aber jetzt noch die frage was ich alles wechseln sollte??
habe ne liste bekommen mir alles wechselt wird

- Hydrospanner oben
- Kettenbspanner unten
- Spannschiene oben
- Gleitschiene lang
- Gleitschiene unten
- Steuerkette unten
- Steuerkette oben

- Ölpumpe (wenn nötig)
- Hydrostössel (INA)
- Kopfschrauben
- Zylinderkopfdichtung
- Ventildeckeldichtung
- Ventilschaftdichtung
- Ölwannendichtung
- Kurbelwellensimmering
- Wasserpumpe (Metall)
- Thermosthat mit Dichtung (80°C)
- Ölfilter
dann noch Ausrücklager, Kupplung, und Flüssigkeiten. und so

fehlt da jetzt vllt. noch was oder sollte das aufgelistete reichen??