AAM Startprobleme

Cyprien · 07.12.2009, 18:50

Da ich das Problem jetzt schon seit fast nem Jahr habe muss ich mal fragen, ob jmd vn euch dafür ne Lösung hat

Bj92
AAM
1.8l, 75PS

Folgendes:

Wenn es über Nacht kalt war oder geregnet hat (hauptsächlich eigentlich, wenn es geregnet hat) springt mein Auto am nächsten Tag nicht bzw verdammt schlecht an.

Hab ichs in der Einfahrt mit Motorhaube Richtung Garage stehen, ist er bis jetzt immer angesprungen.
Das Problem hatte ich Ende letzten Winter und jetzt geht es wieder los.
Über den Sommer nie Probleme gehabt.

Der Anlasser dreht, einen Zündfunken hab ich aber nicht immer wenn ich die Zündkerze auf Masse lege.

Überbrücke ich, dreht nur der Anlasser schneller.

Gestern sprang er gar nicht an, auch nach ewigem Orgeln nicht.
Heute früh nach 30 Sekunden orgeln und Gas treten wollte er dann glücklicherweise. Allerdings lies er sich dann im kalten Zustand total beschissen fahren. Beim Gas geben unter 2000 U/min hat es sich angefühlt, als würde die Kupplung durchrutschen und der Motor kein Gas annehmen.
Ab ca. 2000 ging es dann ruckartig schneller.

Was ich bis jetzt gemacht habe:
- Den Stecker direkt vor dem Ansaugflansch gereinigt, der war total versifft.
- Luftfilter gereinigt (Sportluftfiltermatte)

Was ich bzw. andere vermuten:
- Zündkerzen und Kabel
- Hallgeber

Seit ca. einer Woche habe ich in unregelmäßígen Abständen egal bei welchen Fahrbedingungen ein lautes heulen/ranschen aus der Motorraum. Unterschiedlich lang, öfters beim Bremsen oder Links lenken.
Als es während der Fahrt aufgetreten ist, habe ich angehalten. Der Wagen stand und lief, ich hab probiert die Motorhaube aufzumachen um schnell nachzusehn was es ist, war aber zu langsam.
Der Geräusch war aber definitiv da als der Wagen im Leerlauf mit angezogener Handbremse stand und der Motor lief.
Die ganze Motorhaube hat mächtig vibriert.

Kann das etwas damit zu tun haben? Und wenn nicht, was ist das? Macht absolut keinen Spaß so zu fahren.

Über der Grube hatte ich ihn schon, konnte nichts entdecken.

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