zündspule oder zündschloss?

Provieh · 03.12.2009, 04:19

hey leute...
es geht um meinen golf 3 gti BJ 1992 mit dem 2.0 2e motor

erstmal zur vorgeschichte. ich war gestern unterwegs und auf einmal geht mir an einer ampel der motor aus... nach kurzen suchen habe ich gesehn das mir der verteilerfinger gebrochen ist...der adac konnte da allerdings für 5 euro abhilfe schaffen und ich bin weitergefahren... später jedoch bin ich wieder liegen geblieben... nach einer viertel std an allen möglichen steckern und der verteilerkappe ruckeln ging er jedoch wieder an und ich habe gleich heute morgen eine neue kappe eingebaut.

ich bin auch schon eineige kilometer gefahren und habe ihn schon häufiger an und aus gemacht.

jetzt aber mein eigentliches probelm. ich stand eben auf einem parkplatz mit ein paar kumpels... (das hier ist wohl die einzige umgebung wo ich mich nich dafür rechtfertigen muss das man nachts mit seinem auto auf nem parkplatz steht) und wollte losfahren doch der motor sprang nicht an. also habe ich wieder den adac angerufen da ich selber im dunkeln und ohne werkzeug nix festellen konnte... der hat mich zu der werkstatt geschleppt wo ich neben der schule arbeite...

nun wollte ich von euch mal ein paar vermutungen hören woran es liegen könnte.

-der anlasser dreht
-batterie ist voll
-sprit ist im tank
-benzinpumpe läuft
-von der zündspule zum verteiler kommt nur ein ganz kurzer impuls wenn ich starten will... dieser hält jedoch nichmal eine sekunde an... danach wird kein funke mehr gegeben

ich vermute jetzt das die spule oder das zündschloss defekt ist.. was haltet ihr für wahscheinlicher?

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