Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 30.11.2009, 22:14 #1
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sagmal hast du vorn bei dir einen sportluftfilter?(pilz) wenn ja mache mal deinen orginalen luftfilterkasten rein. das war bei mir der grund..hatte vorher einen pilz drin da hat er auch geruckelt und ging aus.dann habe ich das gewechselt und jetzt läuft er...

gruß


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Alt 30.11.2009, 22:23 #2
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Hi, ja hab einen Pilz drin, hab auch vor diesen wieder raus zunehmen!
Ja muss mal schauen, weil vorher hatte er ja auch keine Probleme gemacht!

trotzdem danke
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Alt 30.11.2009, 22:43 #3
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Summt dein Leerlauf-Stabilisierungsventil, wenn die Zündung an ist? Prüf das mal! Zündung anschalten und dann Motorhaube auf und horchen. Der Leerlauf-Stabi sitzt hinter bzw. über dem Luftmengenmesser und den kannst du von außen auch sehen. Ich glaube auch, dass Wolfi mit "Ansaugluft-Vorwärmung" den Stabi meinte.
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Alt 30.11.2009, 22:49 #4
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Muss ich mal schauen, aber soweit ich letztens mal geschaut habe und gehört habe, summt da nichts!
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Alt 30.11.2009, 23:00 #5
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ich kopiere das hier mal aus einem anderen forum... das ist die anleitung aus "wie helfe ich mir selbst" zum prüfen des leerlauf-stabis:

Zitat:
1.zündung einschalten - das ventil muss ein summendes geräusch von sich geben. außerdem kann man fühlen ob es vibriert.

2.falls nicht sicherung 15 kontrollieren

3.ist die sicherung intakt stecker am leerlauf stabilisierungsventil abziehen. mit einer diodenprüflampe prüfen, ob am kontakt der schwarzen leitung im stecker spannung anliegt (zündung eingeschaltet). dazu anderen kontakt der diodenprüflampe an masse halten.

4.wenn ja kann die v.a.g werkstatt noch eine elektrische prüfung mit dem fehlerauslesegerät durchführen. (hast du schon getan)

5.blieb das ventil ruhig, stecker abziehen.

6.ohmmeter (oder multimeter im widerstands-modus) anschließen und den widerstand an den steckkontakten des ventils prüfen.

7.bei intakten ventil müsste man 2-10 ohm messen.

8.wird der sollwert nicht erreicht, ventil ersetzen.
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Alt 30.11.2009, 23:02 #6
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Alles klar, ich dank dir schonmal... wäre vielleicht noch super wenn du ein bild davon hättest von einem solchen ventil!

Mfg
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Alt 30.11.2009, 23:05 #7
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da kann ich auch nur googeln... hier ist eins...

http://cgi.ebay.de/Leerlaufstabi-Zig...26207002r36401

bei digifant und simos müsste dieses ventil eigentlich das gleiche sein.
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Alt 30.11.2009, 23:18 #8
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abend jungs...

soweit ich weiß hat der agg dieses ventil nicht.

das stammt vom 2e, gti...

korriegiert mich wenn ich falsch liege!!!
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Alt 30.11.2009, 23:33 #9
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Zitat:
Zitat von sivas
abend jungs...

soweit ich weiß hat der agg dieses ventil nicht.

das stammt vom 2e, gti...

korriegiert mich wenn ich falsch liege!!!
hmm ja habe jetzt noch mal google bemüht... es ist nicht viel zu finden zur simos, aber den dualen kanal für zusätzliche ansaugluft, so wie die digifant, scheint sie nicht zu haben und damit fehlt auch der leerlauf-stabi.

Dann beschränkt sich die fehlersuche nur noch auf den Luftmengenmesser und den Temperaturfühler für die Ansaugluft. Evtl auch Drossenklappe verdreckt oder Drosselklappen-Poti kaputt.
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Alt 01.12.2009, 00:07 #10
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das is nen 2e aber der agg hat den leerlaufsteller doch auch.




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Alt 01.12.2009, 09:08 #11
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nein, wüsste nicht das mein agg einen hat...
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