Airbag Problem

PSeamann · 26.11.2009, 13:43

Hallo.
Ich hab mich hier angemeldet, weil ich überhaupt keine Ahnung mehr habe, was ich machen soll..

Volgendes Probelm:
Meine Airbagleuchte brennt dauerhaft!
Fehlerdiagnose:
Kurzschluss nach Plus Beifahrerairbag - statisch

Ich hatte meinen Heizungskühler kaputt und als der neue dann rein kam war das Problem da, allerdings am Fahrerairbag! Das problem wurde behoben in dem Kontaktspray ins Airbagstuergerät gespritzt wurde!
Etwa 2 Wochen später ging die Lampe wieder an!
Dann hat der Computer den o.g. Fehler angezeigt.
Bei VW wurde mir gesagt, dass ich nen neuen BF Airbag brauche.
Kann das wirklich sein? Ist das Steuergerät oder sonst noch etwas kaputt?
Hatte jem. schon mal so ein Problem?
Ich hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen..

Gruß P.Seemann

AgentBRD · 26.11.2009, 13:57

"Kurzschluss nach Plus"
Ist häufig ein Fehler an diversen Aggregaten und Geräten, wenn die Batterie oder das Gerät selbst abgeklemmt wurden. Zieh' mal den Stecker vom LMM bei eingeschalterer Zündung ab, dann hast du diese Fehlermeldung auch fix erzeugt.

Oft schafft es Abhilfe, wenn du über eine OBD-Diagnose den Fehler löschst. Das macht dir jede Vertragswerkstatt innerhalb 10 Minuten.

Das hilft in den meisten Fällen. Wenn es nicht hilft, dann ist wohl doc etwas im argen - aber dazu sag' ich erstmal nichts. Man muss den Teufel ja nicht an die Wand malen.

Ich sehe, du bist neu hier im Forum. Daher ein herzliches Willkommen.
Benutze mal die Such-Funktion, oben in der Navigationsleiste. Dort findest du viele gute Beiträge, die auf dein Problem eingehen.

PSeamann · 26.11.2009, 13:58

Golf 3 Cabrio Bj 97 mit Fahrer u. Beifahrerairbag

roadrunner1405 · 26.11.2009, 13:58

Hallo!

Wer hat den Kühler eingebaut? Wenns die Werkstatt gemacht hat und das Armaturenbrett raus hatte, dann haben die wohl etwas zu doll an den Kabeln gezerrt. Kontaktspray ins Steuerteil sprühen is eh nicht gut. Die Kontakte ja, aber nicht in die Elektronik da die sensiebel ist. Wenn ein Kabel defekt ist und Kurzschluss hat kann schon mehr kaputt gehen. Dafür muss dann aber die Werkstatt haften wenns ein folgeschaden ist der von denen verursacht wurde.

PSeamann · 26.11.2009, 14:00

Fehler löschen ergab nichts!! Lampe geht nicht aus, Fehler kommt sofort wieder!

AgentBRD · 26.11.2009, 14:06

Zitat:

Wenn ein Kabel beim Aus bzw. Einbau vom Armaturenbrett kaputt gegangen ist, müsste der Fehler ja sofort auftreten oder täusche ich mich da?

Der Teufel ist ein Eichhörnchen. Was, wenn nur der Stecker lose ist und durch Vibrationen erst späteren Potentialschluss zu anderen Leitern aufgenommen hat? (Pure Spekulation meinerseits)

Kabel könnte man mal fix durchmessen, aber ich glaube weniger daran, das dort der Fehler liegt. Es gehört schon eine Menge dazu, Kabel kaputtzureißen. Aber damit sage ich nicht, dass es nicht unmöglich wäre.

Das Steuergerät schließe ich vorerst aus: So sensibel ist die Elektronik nicht, dass das gleich Hopps geht.
Könnte der Schleifring im Lenkstock sein.

Schau mal in die Suche, wir haben hier sehr viele Themen, die sich mit deinem Problem beschäftigen. Das ist inzwischen so umfangreich, dass ich nur noch abschreiben könnte.

Und benutze bitte die

-Funktion. Die Moderatoren sehen es gar nicht gern, wenn man eigene Beiträge aneinanderreiht. Geht mich zwar nichts an, aber ich will ja auch nicht, dass du dort aneckst

PSeamann · 26.11.2009, 14:03

Eingebaut hat mir das ein Bekannter der bei VW arbeitet!! Aber der Fehler kam erst 2 Wochen später.. Wenn ein Kabel beim Aus bzw. Einbau vom Armaturenbrett kaputt gegangen ist, müsste der Fehler ja sofort auftreten oder täusche ich mich da?

roadrunner1405 · 26.11.2009, 14:11

Muss nicht unbedingt sein. Es gibt viele stellen wo ein Kabel scheuern kann oder eingequetscht sein kann. Irgendwann gibt die Isolierung halt nach und es blitzt. Die Kabelbäume sind ja nicht so lang das man alles einen Meter vorziehen kann. Es kann also leicht passieren das was klemmt wenn man alles nur etwas vorzieht und da ja nur schlecht hintersehen kann. Ist auch eine kostenfrage. Komplett ausbauen dauert länger als nur etwas das AB vorzuziehen. Er wird es eventuell nicht mal gemerkt haben.

PSeamann · 26.11.2009, 14:15

Nein, der verrichtet seine Arbeit gut!!
Der Computer sagt ja, dass am Beifaherairbag das Problem liegt.
Gibt´s da auch sowas in der Art?
Hab schon das zum BF Airbag führende Kabel ausgetauscht weil´s nicht mehr so gut gehalten hat! Hat sich aber nichts getan!! Selbst wenn der Airbag ausgebaut ist, zeigt der den selben Fehler an..

PSeamann · 26.11.2009, 14:19

AB wurde komplett ausgebaut. Da war nur noch die Versteifung fürs Cabrio!
War mit dabei.
Wenn das Steuergerät kaputt ist, zeigt der Computer dann einen anderen Fehler an?

roadrunner1405 · 26.11.2009, 16:23

Kann schon ein defekt am SG sein. Kalte Lötstelle am Stecker des SG oder gerissene Leiterbahn. Das passiert schonmal nach so vielen Jahren. Meist hälts ewig, bis man das ding anfasst oder dran wackelt. Kann sein das das SG den Fehler liefert weil kein Airbag gefunden wurde. Das gleiche ist auch der fall wenn der Airbag ausgebaut ist. Das SG registriert nicht nur wenn der Airbag angeschlossen ist, sondern auch wenn er fehlt. Wenn der Airbag abgeklemmt wird wenn die Batterie noch dran ist und die Zündung an ist kommt auch solch ein fehler. Es wird also das SG oder der Airbag sein. Ich tippe aber auf das Steuergerät. Besorg mal eins vom Schrott zum testen. Das lässt sich beim kulanten Schrotter sogar kostenlos machen.
wenns daran lag, nimmst es. Musst nur nach dem tausch jedesmal den Fehlerspeicher löschen. Dann siehst ja ob die Lampe wieder an bleibt.

PSeamann · 26.11.2009, 17:01

Das Teste ich morgen!! Soll 75 Euro beim Schrott kosten

Teletubby · 26.11.2009, 18:10

Hallo PSeaman,

bist Du Dir ganz sicher, dass bei ganz ausgebautem Beifahrerairbag exakt derselbe Fehler angezeigt wird wie bei eingebautem Airbag?

Normalerweise wird bei fehlendem Beifahrerairbag der Fehler angezeigt "Beifahrerairbag - Widerstand zu groß" oder so ähnlich.

Wenn tatsächlich derselbe Fehler angezeigt wird wie bei eingebautem Airbag ("Kurzschluss nach Plus"), dann kommen tatsächlich nur die Kabelverbindung und das Steuergerät in Frage.

An das Steuergerät glaube ich weniger.

Die Kabelverbindung zur Beifahrer-Airbageinheit hat zwei Steckverbindungen: Eine an der Einheit direkt und eine ca. 25 cm weiter. Hast Du die beide mal auf einwandfreien Sitz und unbeschädigte Kabel geprüft?

Freundliche Grüße
Teletubby

PSeamann · 27.11.2009, 12:14

Hallo!
Ja zeigt genau den selben Fehler an!
VAG-COM Version: PCI 409.0-F

Steuergerät Teilenummer: 6N0 909 603 T
Bauteil oder Version: AIRBAG VW2 V00
Software Codierung: 00084
Werkstatt Code: WSC 00042
1Fehler gefunden:
00589 - Zünder 1 für Airbag (Beifahrerseite) (N131)
28-00 - Kurzschluß nach Plus

trotz ausgebauten Airbag!
Hab jetzt das andere Steuergerät drinn und es tut sich mal wieder nichts!
Genau der selbe fehler wie am anfang
Dieses 30cm Lange Kabel hab ich sogar neu, weils nicht mehr so gut gehalten hat ( Ein befästigungs Clip war abgebrochen )
Wie verlaufen die Kabel? Gehen die zu einem Stecker oder direkt ins SG?

Gruß

Teletubby · 27.11.2009, 12:33

Hallo PSeaman

habe ich mir gedacht, dass es nicht am Steuergerät liegt. Das hätte mich sehr gewundert.

Dann kommt eigentlich nur der "Leitungssatz Airbag" als Fehlerquelle in Frage. Wenn er serienmäßig verlegt ist, dann verläuft er vor dem Heizungsaggregat (= leider nicht sehr gut zugänglich) von unten (Airbag-Steuergerät, ist dort per Stecker eingesteckt) nach oben und verzweigt sich dann nach rechts zum Beifahrer-Airbag, nach links zum Fahrerairbag und zu einigen Steckverbindungen in der Nähe der Relaisplatte.

Bei Deinem Fehler kommt eigentlich nur der Zweig vom Steuergerät bis zur Beifahrer-Airbageinheit in Frage. Eine Steckverbindung zwischendurch gibt es nicht. Dennoch finde ich Deine Fehlermeldung sehr sonderbar; da muss schon etwas sehr ungewöhnliches passiert sein.

Ich würde empfehlen, vom nächsten Schrottplatz einen anderen Kabelstrang zu beschaffen. Und diesen erstmal nur provisorisch zu verlegen und mit den Steckverbindungen zu versehen und dann zu schauen, was der Fehlerspeicher dann sagt.

Wenn Du bei Deinem Auto diesen Leitungssatz ausbauen solltest, dann empfehle ich, vor dem Herausziehen des Teilstückes vor dem Heizungsaggregat ein Stück Kordel anzuknoten. Sonst bekommst Du ihn später dort nicht mehr ohne Demontage des Heizaggregates eingezogen.

Freundliche Grüße
Teletubby

PSeamann · 27.11.2009, 14:50

Bekomme in c.a. 2 Wochen ein kostenlosen Kabelbaum!! Den bau ich mal ein und gucke dann mal weiter!!
Danke schon mal für die schnellen und guten Tipps!!

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