habe da mal nen problem und zwar ist mir so vor knapp 2 monaten das das gleichlaufgelenk (getriebeseite) der antriebswelle auf der beifahrerseite flöten gegangen. beim ausbau sind mir schon die "murmeln" entgegengefallen da war das metallgerippe auseinander geflogen. da dachte ich mir: "ja okay kann ja mal passieren!" hab mir dann eine gebrauchte antriebswelle geholt und eben das gelenk getauscht und alles war gut...
so und eben ist das gleiche wieder passiert... genau das gleiche gelenk auf genau der gleichen seite...
so bevor ich das wieder wechsel und es mir dann wieder nach 1000 km um die ohren fliegt dachte ich mir ich frage mal hier nach welche uhrsache das haben könnte?!
hab eben schon mal "gegooglt" und heraus gefunden das das prob schon mal öfter vorkommt wenn autos tiefergelegt sind...
könnt ihr mir da was zu sagen? also ob das daran liege könnte. meiner ist nämlich auch "relativ" tief...