einem Bekannten ist gestern beim Öl-Check leider folgendes passiert:
Beim raus-, wieder rein- und wieder rausziehen des Ölmessstabs ist die verdickte Stelle, die den Messstab an seiner Position hält gebrochen. Ein Teil steckt noch drin, der andere ist noch am Stab. Der Ölmessstab hält jetzt natürlich nicht mehr und steht nur noch wackelig in der Öffnung. Außerdem ist das Plastik wohl so morsch gewesen (BJ 1994), dass es etwas "gebröselt" hat, ein paar Brösel sind in die Öffnung gefallen und waren dann auch am Ölmessstab zu sehen.
Darf er jetzt noch fahren? Was muss man in so einem Fall tun?
Ich habe keinen Golf und keine Erfahrung damit, habe ihm aber gesagt, dass ich mal online nachfrage, wo jemand Ahnung hat.