Ölstab gebrochen und Brösel im Öl
 

Hallo,

einem Bekannten ist gestern beim Öl-Check leider folgendes passiert:
Beim raus-, wieder rein- und wieder rausziehen des Ölmessstabs ist die verdickte Stelle, die den Messstab an seiner Position hält gebrochen. Ein Teil steckt noch drin, der andere ist noch am Stab. Der Ölmessstab hält jetzt natürlich nicht mehr und steht nur noch wackelig in der Öffnung. Außerdem ist das Plastik wohl so morsch gewesen (BJ 1994), dass es etwas "gebröselt" hat, ein paar Brösel sind in die Öffnung gefallen und waren dann auch am Ölmessstab zu sehen.
Darf er jetzt noch fahren? Was muss man in so einem Fall tun?
Ich habe keinen Golf und keine Erfahrung damit, habe ihm aber gesagt, dass ich mal online nachfrage, wo jemand Ahnung hat.

Danke und viele Grüße

Hallo,

denke nicht das das allzuschlimm sein wird.
Aber um auf nummer sicher zu gehn .. ölwechsel ink Filter.

Das plastikteil kostet bei vw glaub nur 2€

Die Brösel werden in der Ölpumpe gemahlen und im Filter zurückgehalten. Wenn der Ölwechsel schon länger zurückliegt, würde ich einen Wechsel vorzeitig machen. Allerdings ist es unwahrscheinlich, dass die alle rauskommen bei kaltem Motor.

Das Öl wird beim Golf ja generell durch den Filter gepumpt. Er hält solche Partikel zurück.

Ein Folgeschaden ist also eher unwahrscheinlich.

Wolfgang

Hi,
na das klingt ja schonmal ganz gut, danke.
Hab ich vergessen zu erwähnen:
1.8, 75 PS
Ölwechsel im Juni 2009...