bis das relais abschaltet aber die macht doch eh nur am anfang kurz (max10sec) damit der anspringt, den rest saugt doch der motor meine ich ?!
ich habe alle zündkerzen schon geguckt alle funken sie und das hauptkabel von der zündspule funkt auch wie es soll ^^
kann es irgendwie mit meinem zündschloß zusammen hängen ? ich muss meinen schlüßel rann drücken beim staretn sonst kurbelt der nur ohne zündung -.-
das ist alles schon ein wenig ausgeleiert ^^
bis das relais abschaltet aber die macht doch eh nur am anfang kurz (max10sec) damit der anspringt, den rest saugt doch der motor meine ich ?!
ich habe alle zündkerzen schon geguckt alle funken sie und das hauptkabel von der zündspule funkt auch wie es soll ^^
kann es irgendwie mit meinem zündschloß zusammen hängen ? ich muss meinen schlüßel rann drücken beim staretn sonst kurbelt der nur ohne zündung -.-
das ist alles schon ein wenig ausgeleiert ^^
MfG
Also Ich hatte ein Ähnliches problem und da war es der rücklauf becher im tank da geht der rücklaufschlauch rein der war am becher abgebrochen das kannst mit n er taschenlampe bei fast leerem tank gut sehen.
im stand ist genug sprit an der pumpe aber wenn er powern muß lutsch er mehr und wenn der rücklauf becher kein sprit dirn hat denn geht er aus.
versuchs mal hatte damals den tank rausgeschmissen und nen gut gebrauchten vom schrotti des vertrauens und gut wars