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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| R.I.P. |
Hallo zusammen! Ich will an meinem Golf 3 (Motor "AEX", 1,4 l 44 kW 60 PS) im nächsten Frühjahr beide vordere Querlenker oder zumindest deren Gummilager erneuern. Jetzt beim Wechsel auf Winterräder habe ich mir das schonmal angesehen. Und dabei festgestellt, dass das auf der rechten Seite gar nicht so einfach ist. Deshalb nicht, weil ca. drei Zentimeter vor der vorderen Schraube des rechten Querlenkers die Ölwanne des Motors im Weg ist. Mit der Folge, dass sich deshalb keine Stecknuss auf die Schraube stecken lässt. Selbst wenn es gelänge, die Schraube anders zu lösen, wäre es wegen der im Weg befindlichen Ölwanne unmöglich, sie so weit herauszuziehen, dass der Querlenker herausgenommen werden kann. Meine derzeitige Lösungsidee besteht darin, das hintere rechte Aggregatelager zu lösen und dann den Motor mit einem Wagenheber so weit anzuheben, bis genügend Platz ist. Hierfür sind aber bestimmt 5 cm Anheben nötig. Ich weiß nicht, ob das funktioniert und/oder ob es dabei andere Probleme gibt. Meine Frage: Hat das schonmal jemand gemacht? Wenn ja, wie? Wie gesagt, der Motor ist ein "AEX". Bei anderen Motoren dürfte das Problem weniger bestehen außer beim "AEE", der dem "AEX" sehr ähnlich ist. Bitte keine Vermutungen oder Spekulationen, sondern nur sichere Erkenntnisse und eigene Erfahrungen. Danke und freundliche Grüße Teletubby | |||
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