| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| R.I.P. |
Hallo zusammen! Ich will an meinem Golf 3 (Motor "AEX", 1,4 l 44 kW 60 PS) im nächsten Frühjahr beide vordere Querlenker oder zumindest deren Gummilager erneuern. Jetzt beim Wechsel auf Winterräder habe ich mir das schonmal angesehen. Und dabei festgestellt, dass das auf der rechten Seite gar nicht so einfach ist. Deshalb nicht, weil ca. drei Zentimeter vor der vorderen Schraube des rechten Querlenkers die Ölwanne des Motors im Weg ist. Mit der Folge, dass sich deshalb keine Stecknuss auf die Schraube stecken lässt. Selbst wenn es gelänge, die Schraube anders zu lösen, wäre es wegen der im Weg befindlichen Ölwanne unmöglich, sie so weit herauszuziehen, dass der Querlenker herausgenommen werden kann. Meine derzeitige Lösungsidee besteht darin, das hintere rechte Aggregatelager zu lösen und dann den Motor mit einem Wagenheber so weit anzuheben, bis genügend Platz ist. Hierfür sind aber bestimmt 5 cm Anheben nötig. Ich weiß nicht, ob das funktioniert und/oder ob es dabei andere Probleme gibt. Meine Frage: Hat das schonmal jemand gemacht? Wenn ja, wie? Wie gesagt, der Motor ist ein "AEX". Bei anderen Motoren dürfte das Problem weniger bestehen außer beim "AEE", der dem "AEX" sehr ähnlich ist. Bitte keine Vermutungen oder Spekulationen, sondern nur sichere Erkenntnisse und eigene Erfahrungen. Danke und freundliche Grüße Teletubby | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Falls du Hebebühne und Getriebeheber zur Verfügung hast ist das gar kein Problem,einfach den Motor vorne rechts( in Fahrtrichtung) an der Ecke mit dem Getriebeheber anheben und die Schraube raus drehen! ![]() Edit: Du brauchst das Motorlager nicht unbedingt lösen,in der Regel geht das so! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Sommertreffenplaner |
Wir ham bei meiner Mutter am ABS letztens auch die Lager gewechselt. Den Motor kannste ohne Probleme so weit anheben, musst halt nur das Lager losmachen. Die alten Lager bekommste mit nem Hammer und am besten ner großen Nuss, die auf das Lager genau draufpasst, ausgeschlagen. Die Neuen Lager kannste dann mit nem großen Schraubstock wieder reinpressen. Am besten auch mit ner passenden Nuss oder nem Rohr. Wir haben die Dämpder komplett mit ausgebaut, damit wir die Spur nich einstellen mussten. Grüße | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| R.I.P. |
Vielen Dank für die Antworten. Im nächsten Frühjahr werde ich mich dranmachen. Freundliche Grüße Teletubby | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Wie Standlichtglühlampe vorn rechts wechseln? | Elektronik | |||
| Querlenker links oder rechts??? | Golf Allgemein | |||
| Fehlercodeliste (Fehlerspeicher, OBD2) | Anleitungen Tutorials | |||