Im Kaltlauf sind die Motoren mehr oder weniger am Rande des Absterbens betrieben. Dass der dann etwas schwankt ist völlig normal. Immerhin schwanken hier auch die Nebenabtriebe in der Leistungsanforderung, Leerlaufsteller, Lastabnahme durch Lima und Servolenkung ins Gewicht. Bei der Lima kommt z.B. die Saugrohrbeheizung, das Gebläse oder die Benzinpumpe als Lastschwankung in Betracht.
Auch der Warmlauf kann etwas schwanken. Selbst Licht ein/aus macht schon einen kleinen Sprung, beobachtet das mal.
22.10.2009, 12:31
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