ich weiß, das thema gibt's so ähnlich schon hunderte male hier im forum, aber in der SuFu passt einfach nichts zu meinem problem
habe mir gestern ein neues radio eingebaut, davor natürlich batterie-masse abgeklemmt und bin nach erfolgreichem einbau mal ne runde gefahren. sofort ist mir aufgefallen, dass er im leerlauf sehr unruhig läuft. drehzahl bleibt zwar gleich, aber er klingt halt wie ein altes US-Muscle-Car. Zündspule sowie zündverteilerkappe, Läufer und Finger wurden erst vor etwa 4000 km gewechselt, motoröl (Castrol 10W40) ebenfalls. hab vorhin mal ne runde über'n motor geschaut, ohne den motor laufen zu lassen. Zündkabel sind nicht porös, Drosselklappenflansch sitzt straff drauf (zieht also bestimmt keine falschluft) und zündkerzen und -kabel sind nicht locker. ich vermute mit 75%iger wahrscheinlichkeit dass mein thermostat im eimer ist, weil meine kühlmittelanzeige beim fahren etwa bei 70°C festhängt und im stand auf 90°C geht, aber dass kann ja eher nicht der grund für drehzahlprobleme sein, denk ich mal.