VR6 motorrevision

MatZ · 08.09.2009, 21:12

da mein schätzchen erstmal wieder bei meinem KFZ-mech ist und mich wieder eine stange geld kosten wird weil schaltung und kupplung nichtmehr tun habe ich ihn heute nochmal gefrag wies ausschaut mit steuerkette etc

eigendlich schwachsinn das ich den jetzt nochmal für umgerechnet 1200€ reparieren lasse aber vllt will ich ihn ja doch länger behalten und nicht eintauschen desswegen frage ich mich ob sich eine motorenüberholung samt steuerkette lohnen würde jetzt nach 160000km und was das kosten würde...evtl findet sich ja auch ein schrauber der mir einen preis für die arbeitsstunden machen kann plus material...der raum bawü, bodensee, ostschweiz wäre perfekt

ich hör halt immer das es ein riesen aufwand ist, und das man das unbedingt machen muss mit der kette und den spannern andererseits sagt mir mein KFZ-mech das ich es lassen soll: viel zu teuer und der tut noch ne ganze weile, wenn er denn doch mal wegen motorschaden liegenbleibt soll ich ihn die brücke runterstoßen

bei der gelegenheit würde ich auch gern halt mal den motor komplett überholen lassen, er zieht einfach nichtmehr hab ich das gefühl, klar geht er immernoch gut aber ich hab das gefühl das ihn "nur" 150 tiere antreiben, auch kommt er kaum über 220km/h (tacho) wo ich immer lese 240 (tacho) sind drin...denke halt nach 16 jahren (BJ 93) sollte mal geschaut werden was er hat...

hergeben würde ich ihn ungern ausser gegen ein allradler, da nun aber wieder geld geflossen ist ist das auch keine lösung...

ich würde halt gerne das mich das auto noch 50-80tkm gut und sicher begleitet, mir ist klar das ich ihn wohl leider nicht ewig fahren kann auch wenn ichs wöllte...

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