ich habe vor 2 monaten meiner ehemaligen G3 1.8 l 90 PS auf 2.0l 150 PS aumgebaut....
das "problem" ist jetzt das er im unteren drhzalbereich nicht so wirklich aus der hose kommt....
jetzt habe ich auch noch das problem das er öl verliert.... wodran könnte beides liegen?
ist das mit dem leistungsabfall einfach nur jetzt scho ne reine gewöhnungssache geworden?
wenn ja dürft ihr gerne anbei schreiben was man machen könnte damit der motor im unteren drehzalbereich mehr schafft (1500- 3000 U/min)