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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Beginner |
Hallo Community, vorweg habe ich natürlich schon nach dem Problem im Forum gesucht. Die Themen waren sehr ähnlich jedoch nicht auf mich zutreffend. Wenn ich in eine 30er Zone reinkommen und eine Kurve nehme und die mit wenig Gas gleichbleibend durchfahre kommt ein Leistungsabbruch! Ich halte das Gas wie immer auf der gleichen Stelle jedoch nimmt er das Gas nicht mehr an. Das regelt sich auch Sekundenbruchteile wieder. Sprich ich halte das Gas konstant gleichbleibend aber der Motor nimmt es nicht an für 2-5 Sekunden und das merkt man dem Wagen danach an. ( Muss sich erst wieder einpendeln) Gleiches passiert auch wenn ich "hitzig" fahre. Hohe Drehzahl, Gänge ausfahren unkonstantes Beschleunigungsverhalten meinerseits. Auch hier, wenn ich den Wagen mal fordere und ihn ein wenig trete, passiert der Leistungsabbruch er nimmt nicht mehr die Menge Gas an die ich vorgebe. Ich meine im Gefühl zu haben das ich das sofort unterbinden kann, wenn ich merke das er das Gas nicht annimmt einen Gang höher schalte pendelt es sich sofort wieder ein.. ??? Dazu sei gesagt das es nicht Dauerzustand ist! Es ist nur so eine Krankheit vom Wagen die mir mittlweile Sorgen macht und nervt. Ich hoffe ihr habt evtl Erfahrung damit oder schonmal was davon gehört. Möchte gerne wissen was es ist bevor ich in die Werkstatt renne. Ich bin dankbar für jegliche Antworten!! Mfg b1shu | |||
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| | #2 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
habe so was änliches gehabt mit meinen 2 Golf jedesmal wenn ich stark kurven gefahren bin oder der tank unter nen viertel war hat er kein gas angenommen oder gestottert. Im endefeekt war er die sprittpumpe hatte ein schlauch nen loch und sobalt der tank niedriger ist das er luft gesagut hat | |||
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| | #3 | |||
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| Beginner |
hi ehm ja ich werde mal darauf achten ob es im vollgetankten Zustand auch so ist! vielen dank damit kann ich schonmal was anfangen! | |||
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