Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 13.08.2009, 19:16 #21
Benutzerbild von LosPablos
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
LosPablos LosPablos ist offline
User entfernt

Themenstarter
Benutzerbild von LosPablos
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
Standard

Hallöchen..

Ich freu mich wieder..

Heute war wieder weihnachten bei mir.
Die vor 2 tagen georderte Einspritzeinheit von dem User Golf5010
ist eingetroffen.



Hab direkt meine Kinder eingepackt und das Teil und ab zu meinen Eltern.(Lieber freiluftschrauben als Tiefgarageschrauben)

Joar.. Hab erstmal alles schön sauber gemacht zusammen gesetzt und eingebaut. Gleich nach dem ersten starten war er sofort da, erstmal schwannkte er extrem von 300 upm bis 1100upm.. Hat sich aber gelegt nach ca. 1 min läuft jetzt ca. 950- 1000upm. Hab auch noch ein bisschen mit dem Zündverteiler rumgespielt und ihn ein wenig so eingestellt das er gut läuft.Zumindest besser als vorher. So schön so gut. Gleich eine Probefahrt gemacht und ich muß sagen dafür das ich 60 PS habe zieht der jetzt wie sau wesentlich besser als vorher und hört sich auch iwi anders an vom Ansaugeräusch.. Also war bei mir irgendetwas wohl defekt..

Aber eins ist mir nun doch noch aufgefallen, er läuft jetzt super rund aber er hat immer ein humpeln beim laufen wenn ich am der ampel stehe als ob es fehlzündungen sind ist nicht doll nur ganz leicht. Kann das jetzt von dem verstellen des Zündverteilers kommen?

LGablos


LosPablos ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.08.2009, 10:53 #22
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ja, die Zündung solltest du richtig einstlelen (lassen). Das ist aber recht einfach. Frag mal beim VW-Geier, was das kostet. Es werden so ca 30-50 sein, mehr eigentlich nicht.

Wolfgang
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.08.2009, 17:29 #23
Benutzerbild von LosPablos
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
LosPablos LosPablos ist offline
User entfernt

Themenstarter
Benutzerbild von LosPablos
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
Standard

Ich hab ihn ja nur paar mm verdreht. und Natürlich vorher eine makierung gemacht wie er war. Als der nämlich neu gekommen ist wurde der ja mit blitzlampe eingestellt. Daher denke ich mal das wenn ich ihn auf die makierung drehe wieder richtig ist. Werde aber trotzdem die werkstatt aufsuchen vielleicht finden die ja doch noch ein fehler.Nur trotzdem hat er ja dieses komische Blubbern (als ob fehlzündungen sind)..
LosPablos ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.08.2009, 18:27 #24
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Das Blubbern kann von zuviel Frühzündung kommen.

Wolfgang
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.08.2009, 18:51 #25
Benutzerbild von LosPablos
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
LosPablos LosPablos ist offline
User entfernt

Themenstarter
Benutzerbild von LosPablos
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
Standard

Ich werde es nachher erstmal wieder auf normal stelung bringen.

Ich finde zwar das er so wie er jetzt ist sauberer läuft als auf die andere stellung..

Ok kann ja auch sein das beim neueinbau ja gefuscht wurde und er somit ja schon sch.. gelaufen ist.. Auf jeden fall ist dieser ganz besch.. lauf weg im Kalten zustand, wo er kaum gas annehmen wollte.. Das lag wohl doch am Poti..


LosPablos ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Check Temp III an Klima AlexR1 Elektronik 2 10.07.2009 12:09
Anzeige der Blinker geht nicht... Trabigti Werkstatt 5 17.11.2008 18:06
Kühlmittel/Temperatur Anzeige - Problem, Hilfe! Golf3aber0Ahnung Werkstatt 11 03.06.2007 13:01
KM anzeige geht nicht GTI_Jan Werkstatt 1 30.03.2007 21:28
gel akku temp raul HiFi Forum 28 10.03.2007 18:57


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:40 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt