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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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07.11.2011, 20:10
| #1 | |||
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| User entfernt    |
Drosselklappensteller wirst du wohl meinen den kan man auch seperat Tauschen.. Oder Das Poti... Hast du genug Servoöl im Behälter?? Wenn das evtl. zu niedrig ist muß die Pumpe Wesentlich mehr leisten das die Drehzahl in den Keller geht... Ist fast als wenn du Volleinschlag machst.. | |||
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07.11.2011, 20:20
| #2 | ||
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| Gast |
Wo sitzt der Dk Steller beim AEX? Servo Öl Kontrollier ich morgen mal ist ne gute Idee ! | ||
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07.11.2011, 21:55
| #3 | |||
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| R.I.P.  |
Hallo! Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby | |||
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07.11.2011, 23:15
| #4 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Weil bei mir kann ich den Steller und Poti einzeln ersetzen... | |||
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08.11.2011, 11:13
| #5 | |||
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| R.I.P. |
Hallo LosPablos, Zitat:
Man kann diese beiden Arten von Einspritzanlagen überhaupt nicht miteinander vergleichen. Die Drosselklappensteuereinheit ist ein einziges, kompliziertes Teil, das Leerlaufsteller, Leerlaufschalter und die Potentiometerbahnen enthält. Da ist nichts zerleg- bzw. austauschbar. Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (08.11.2011 um 11:14 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | LosPablos (08.11.2011) |
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08.11.2011, 10:46
| #6 | ||
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| Gast | Zitat:
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