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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Forenseele |
Hallo Gemeinde! Hab 3 kleine Probleme mit meinem Golf. Hoffe ihr könnt mir helfen. Also: 1) Spring mein Golf in der Früh seit neuestens immer schwer an. Also wenn er die Nacht durch steht, braucht der Motor mal 5-7 Umdrehungen bis er anspringt. Was früher nie so war. Beim 2x direkt darauf geht es ohne Probleme. Hmm? 2) Bin heute im Regen gefahren und hab in der Kurve so ein komisches "Blinkgeräusch" aus dem Amaturen wahr genommen. Also würde der Blinker ganz schnell Blinken.. Blinker ging zwar keiner, aber das Geräusch hörte sich so an. Kurz darauf auf gerader Strecke hörte ich es wieder. Hmmm? und zu guter letzt: Das is das Teil, was bei der Frontscheibe-Moterhaube entlang geht.. Habe bemerkt, dass das Teil vorne etwas nach oben steht, sprich, da kann ja das Wasser drunter reinfließen.. ist das normal? Wie kann man das Austauschen? Oder ist das nicht weiter tragisch? Hmm?? Besten Danke und liebe Grüße | |||
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| | #2 | |||
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| User entfernt |
wenn der blinker zu schnell blinkt, dann ist meistens eine birne kaputt. war bei mir gestern ähnlich eine birne hatte keinen kontakt, daurch hat der andere blinker zu schnell geblinkt. hatte grad keine gelbe und hab deshalb jetzt halt eine weiße im klarglas blinker. aber der blinker blinkt jetzt wieder normal. beim anlassen kan sein das der anlasser schon alt ist und/oder irgendwie kaputt. oder du hast eine alte batterie, die keine leistung mehr bringt. würde vieleicht erstmal eine neue kaufen und dann mal schauen obs geht. beim dritten erkenn ich das problem auf dem bild nicht so ganz. | |||
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| | #3 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Die Wasserkastenabdeckung sollte ne Gummilippe vorne haben. Richtig dicht ist sie trotzdem nie, das Wasser läuft ja links und rechts aus der Rinne über die Kotflügel nach draußen ab. Schau lieber mal in die unteren Enden der Raudhausverkleidung so ca. auf höhe der vorderen Enden der Schweller. Dort sammelt sich mit der Zeit allerlei Dreck u nd Unrat wodurch sie mit der Zeit anfangen von hinten zu rosten. | |||
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| | #4 | |||
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| GonZy Support |
Zu 1): Keine Ahnung - bei den spärlichen Angaben kann ich die Ursache eher erraten, als eingrenzen. Zu 2): Könnte auch alles mögliche sein. Eventuell ist's nur Tropfwasser, dass über einen Staukörper läuft und auf einen Resonanzkörper tropft. Es wäre sehr hilfreich, wenn du uns deine Kilometerleistung und deinen Motorkode zukommen lässt. Ohne Info gibt's keine Info. Zu 3): Ist das der Wasserabweiser, außen an der Frontscheibe - unten am Wasserkasten? Dann ist es nicht weiter schlimm. Die Scheibe ist geklebt, da dringt nichts in den Innenraum. Eklig wir der beschriebene Schaden lediglich im Winter, bei Eis und Schnee. Wie es aussieht, fehlen dir ein paar Clips, die solltest du ergänzen:
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| | #5 | |||
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| Forenseele |
Danke für die Antworten =) Mein Moter ist AAM 75PS 1.8. >200.00km Das mit der Brine ist ausgeschlossen, da ja nur das Geräusch zu hören war. Mein erste gedanke war auch, das irgendwo wasser dazukommt, nur wo?? Danke, die Clips werde ich mir holen? Brauche ich da zwei Teile für? liebe grüße | |||
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| | #6 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Was ist denn das Orangene in der Abdeckung? Original ist das nicht. | |||
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| | #7 | |||
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| Forenseele |
Auto wurde neu lackiert.. denke vl hat mans da ausgebaut`? lg | |||
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| | #8 | |||
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| Forenseele |
Mein mechaniker meint zu eins, es wird warscheinlich der benzinfilter sein. liebe grüße | |||
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